Kategoria: tgv
Txingudiko AHT Gelditu! Elkarlana[Debajo en euskera]“Aunque nos corten las flores no podrán acabar con la primavera” nos decía el poeta chileno Pablo Neruda. Aquí en nuestra tierra, las flores lo tienen cada vez más difícil rebrotar y es por ello que queremos compartir contigo algunas reflexiones, preguntas y propuestas. Las obras del Tren de Alta Velocidad avanzan destrozando ríos, montes, valles fértiles, árboles y tierras agrícolas. Allá donde pasa el hormigón desaparece la vida. Los políticos repiten el rosario de que mejorará nuestra economía, pero... ¿sabías que el Estado Españo...
“Loreak moztu arren ezin izango dute udaberriarekin bukatu” zioen Pablo Nerudak, idazle Txiletarrak. Esaldi honen harira hausnarketa, galdera eta proposamen batzuk zurekin konpartitu nahi ditugu. Gure lurralde honetan udaberriari bidea etengabe mozten diote. Hormigoia hedatzen den neurrian lurra desagertzen da eta berarekin batera ezinbesteko dugun biodibertsitatea. Abiadura Handiko Trenaren lanek atsedenik gabe jarraitzen dute gure errekak, bailarak eta mendi magalak suntsituz, zuhaitzak desagerraraziz eta lurra era itzulezinean urratuz. Onura ekonomikoa ekarriko digula diote politikariek...
bidasoaldia.com El embajador de Francia en España, Bruno Delaye, ha reafirmado hoy en Bilbao “el compromiso total del Gobierno frances en cumplir todos los plazos del calendario previsto” para la conexión de la alta velocidad ferroviaria francesa y española en Irun en 2020.El embajador de Francia en España afirma la conexión de la alta velocidad en Irun en 2020El embajador de Francia en España, Bruno Delaye, ha asegurado, en relación a la unión de las líneas de alta velocidad en el País Vasco, que “las autoridades francesas están poniendo todo en marcha para que el tren francés de alta velo...
La estación debería estar lista para 2016, aunque la conexión con Francia será posteriorDiario Vasco JM.V. | IRUN.Uno de los principales ejes de la reordenación urbanística que se va a acometer en Irun es la llegada del tren de alta velocidad a la ciudad fronteriza. El protocolo que hoy se cierra en Madrid contempla la llegada de la infraestructura a Irun, que contará con nueva una estación intermodal para viajeros. Con ello, se confirma que Gipuzkoa dispondrá de cinco estaciones: Astigarraga (rutas internacionales), Donostia (media distancia), Ezkio-Itsaso (servicio al interior de Gipuzkoa...
Bidasoaldia.comMadrid sirve de punto de reunión esta mañana para que Ministerio de Fomento, Gobierno Vasco, Diputación Foral de Gipuzkoa, RENFE, ADIF y Ayuntamiento de Irun cierren la reordenación del espacio ferroviario. En el documento que fija las actuaciones que se van a desarrollar durante la próxima década y media, prevé el comienzo de las obras el próximo año.El acuerdo que se cierra hoy en Madrid reconoce, implícitamente, la llegada de la alta velocidad al centro de nuestra ciudadLa mayor revolución urbana de la historia de Irun, se cierra hoy en MadridCincuenta y tres hectáreas de ...
Regenerará 53 hectáreas en el corazón de la ciudad que se ganan al espacio ferroviario. Una sociedad de gestión se ocupará de coordinar las actuaciones para crear viviendas, parques, zona universitaria, centros de innovación...Diario Vasco. JUANMA VELASCO | IRUN.Comienza la cuenta atrás para la revolución urbana de Irun. La ciudad fronteriza ha conseguido la complicidad institucional para llevar a cabo una regeneración sobre 53 hectáreas que ahora ocupa el espacio ferroviario (en Pasaia se trabajará sobre 61). Con esta actuación, incorporará alrededor de 200.000 metros2 a la trama urbana de...
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El pasado sábado de Carnaval un grupo de personas de los colectivos AHT GELDITU! Elkarlana y Lakaxita Gaztetxea pasearon a San Hormigón en procesión por las céntricas calles de Irun. Todo ello dentro del desfile de Carnaval. Había que tener todo preparado para pasear a San Hormigón, santo patrón de desarrollismo, cemento y destrucción. Se busco una canción pegadiza que con humor denunciara a tanto amigo del cemento y enemigo de la naturaleza. Así se realizó una versión de la canción "Viva la gente". "Vivan las obras" resonó por todo el centro de la ciudad junto a la letanía de San Hormigó...
manifestation Hendaye anti LGV du 24 janvier 2010 from ah! ah! Aquitaine Actualités on Vimeo.
Veuillez installer Flash Player pour lire la vidéoLGV 23 janvier 2010 à Hendaye - LEFTES sélectionné dans Actualité et Actu France
Tras la multitudinaria manifestación contra el TAV realizada el pasado sábado entre Hendaia e Irun, la coordinadora AHT GELDITU! Elkarlana exige nuevamente los Estados español y francés y al Gobierno Vasco la paralización de este macro-proyecto ampliamente contestado en la sociedad vasca.Mostramos nuestra satisfacción por la enorme respuesta popular al TAV reunida en esta movilización conjunta de las coordinadoras opositoras al TAV de Iparralde y Hegoalde. Cerca de 20.000 personas (13.000 según la gendarmería francesa y 15.000 según la Ertzaintza) se han manifestado entre Hendaia e Irun par...
Nuestra galeríaOtras galerías:http://www.ekinklik.org/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=30&func=viewcategory&catid=147http://maillos.jalbum.net/AHTrik%20EZ/http://picasaweb.google.de/zor.ekologikoa/AhtEzHendaiaIrun#Artículo y enlaces a la prensahttp://ace.hendaye.over-blog.fr/article-23-janvier-2010-une-journee-qui-fera-date-43594327.htmlVídeo con música y fotoshttp://www.youtube.com/watch?v=pAtWSXU6Fgc
El Tren de Alta Velocidad traería consigo la metropolización del valle de Txingudi y con ello la transformaciòn profonda de nuestra comarca. ¿Sería para bien o para mal? Si los planes desarrollistas para la comarca del Bidasoa se llevan a cabo nuestros campos, valles, rios, bosques y zonas rurales se destruirían irreversiblemente. Nuestra comarca se convertiría en almacén y pasillo de productos producidos a miles de kilómetros de distancia. A menudo se equiparan el aumento del transporte con el incremento de puestos de trabajo. Sin embargo, la realidad nos muestra que el trans...
Abiadura Handiko Trenak Txingudi bailararen metropolizazioa ekarriko luke eta honekin batera gure eskualdearen eraldaketa sakona. Onerako edo txarrerako? Txingudi bailararako dauden egitasmoak gauzatuko balira gure inguruko landak, basoak, bailaratxoak eta mendi magalak suntsituak geratuko lirateke betirako. Gugandik milaka kilometrotara ekoiztutako salgaien biltegi eta pasabidea bilakatuko litzateke gure eskualdea. Garraioaren hazkundea eta lanpostuen sorrera parekatu egiten dira askotan. Baina errealitateak frogatzen duenez, urrundik ekoiztutakoa komerzializatzeak bertako indust...
Txingudiko AHT Gelditu! Elkarlanak AHTaren inguruko informazio falta eta ezkutukeria hasiera-hasieratik salatu ditu, baina bereziki, ikasturte honen hasieran herritarrak informatzeko erantzukizuna geure gain hartu genuen. Krisi testuinguru honetan, AHTaren eraikuntzak ekarriko lukeen itzelezko galera ekonomiko eta sozialaren dimentsioaz ohartarazi nahi dugu jendartea. Horretarako, kalitatezko egunkari berezia kaleratu berri du AHT Gelditu! Elkarlanak, informazio eta datu ugariz hornitua. Gaurkoan, Txingudiko AHT Gelditu! elkarlaneko kideok, 20.000 egunkaritik gora banatu ditugu Irunen, e...
Txingudiko AHT Gelditu! Elkarlana viene denunciando desde hace tiempo la falta de información y oscurantismo que rodea al proyecto del TAV, pero especialmente, este año nos hemos propuesto asumir la responsabilidad de informar a la ciudadanía sobre lo que acarrearía su construcción. En este contexto de crisis, queremos alertar a la ciudadanía sobre las graves consecuencias económicas y sociales que conllevaría la construcción del TAV. Para ello, AHT Gelditu! Elkarlana acaba de publicar un periódico monográfico aportando multitud de información y de datos. Hoy, las personas que integramos...
En un momento de crisis económica cada habitante de la Comunidad Autónoma del País Vasco mayor de edad deberemos pagar 4.859 euros para el Tren de Alta Velocidad. Según la carta enviada por el gobierno vasco la Administración no es capaz de hacer frente a los 6.341 millones de euros(*) que costará la mayor infraestructura proyectada para la CAPV en su historia. Más información La respuesta a esta carta que se ha podido encontrar en nuestros buzones por parte del Gobierno Vasco no se ha hecho esperar: AHT Gelditu! envía una carta falsa a los contribuyentes para sufragar el TAV ...
I. U. DV. | SAN SEBASTIÁN.Irun se apresta a dar su gran salto urbanístico en los próximos años. No se trata de una operación desarrollista, sino de regenerar y recuperar 100.000 metros cuadrados de territorio que ya son casi improductivos para usos ferroviarios y que tienen el valor añadido de su localización en el centro urbano.Si durante un siglo y medio la actividad ferroviaria fue uno de los ejes del crecimiento de la ciudad fronteriza, la ocupación de espacios en el entorno de la estación de la Renfe fue siempre extensiva.El resultado es un espacio ferroviario que ocupa nada menos que ...
Una treintena de personas secundo la marcha en bicicleta desde Landetxa y cerca de un centenar se concentró en torno al camión del Gelditour. La implacable tormenta caía a eso de las cinco de la tarde no auguraba nada bueno para el paso del Gelditour por Irun. El camión de esta iniciativa llegaba a Landetxa a eso de las seis de la tarde desde donde junto a una treintena de personas en bicicleta y dos personas a caballo recorrieron diversas calles de la ciudad. Después de la tormenta vino la calma y durante una pequeña tregua se llegó a la plaza Genaro Etxeandia donde se recibió a la inicia...
Hay convocada una marcha a las obras del domingo 25 de mayo, partiendo a las 12h desde la Arboleda de Ordizia.Ayer, un grupo de unas 30 personas ha detenido las obras de la “Y vasca” en Ordizia. Con esta acción han querido denunciar el comienzo de las obras que las administraciones han llevado a cabo de manera completamente irregular y han hecho un llamamiento a las movilizaciones de los próximos días.Hacia las 11:30un grupo depersonas se ha presentado en las nuevas obras del tramo Ordizia-Itsasondo paralizándolas cerca de una hora. Cuando ha llegado la Ertzaintza, han identificado a todas...
Desde este domingo, 4 de mayo, hasta el sábado día 31 una caravana informativa que recorrerá Euskal Herria. Toda la información actualizada aquí. El miércoles 28 pasara por Irun, estate atenta a los horarios y actividades que os proponemos. Escucha nuestras cuñas: Octavilla / Eskuorria» Carteles / Kartelak» Paneles /Panelak»
DV. F.S.El alcalde de Irun asegura que el tren de alta velocidad parará en la nueva estación que se construya en el centro de la localidad.Esta parada no estaba prevista en el trazado inicial de la 'Y' vasca y tampoco ha formado parte del esquema barajado por el Gobierno Vasco o, al menos, no lo ha hecho público. Desde la consejería de Transportes se ha indicado que la 'Y' tendrá tres estaciones: Ezkio-Itxaso, Astigarraga y Donostia. La primera daría servicio al interior del territorio y la segunda se utilizaría para la conexión con Europa. La parada en la estación de San Sebastián, a la qu...
ABIADURA HANDIKO TRENAREN (AHT) BERRI BAI? / ¿CONOCES EL PROYECTO DE TREN DE ALTA VELOCIDAD (TAV)?HITZALDI-MAHAINGURUA / CHARLAAHT-REN ERAGINAK INGURUGIROAN, GIZARTEAN, EKONOMIAN ETA GARRAIOAN / CONSECUENCIAS SOCIALES, ECONÓMICAS Y MENDIOAMBIENTALES DEL TAVHIZLARIAK / PONENTESHILARIO MANZANEDO. Biologoa. AHT eta ingurugiro eragina. Impacto medioambiental del TAV.NEKANE JURADO. Ekonomilaria. AHT eta gizarte eta ekonomia eragina. Consecuencias económicas y sociales del TAV.JAVIER LÓPEZ DE ROBLES. Garraioan aditua. AHT eta garraio eredua. TAV y modelo de transporte. EGUNA: APIRILAR...
