Kategoria: obras
Sakanako AHT Gelditu! ElkarlanaLos colectivos AHT Gelditu, Sustrai Erakuntza y Ekologistak Martxan acudieron ayer a la sede del Gobierno navarro, para reclamar al futuro Ejecutivo que paralice el corredor navarro del TAV. «Es el momento», resumió a los periodistas Raúl Oloriz, de AHT Gelditu, en el transcurso de la concentración en la que se mostró ese mismo mensaje en una gran pancarta alzada por unos globos, junto a la que se exhibió otra en la que se leía «Vuestro TAV, nuestra ruina». Raúl Oloriz consideró que «está má...
En Tafalla han hecho público un manifiesto importante en estos momentos de indefinición política, mientras se forma el nuevo Gobierno que parece que traerá cambios a Navarra. Lo hemos visto en el Diario de Noticias y en medios locales de Tafallaldea: La Voz de la Merindad y Zona Media Televisión... La Asociación Zona Media por el Tren ha emplazado al Gobierno de Navarra en funciones para que, en este periodo de interinidad, “no adopte ningún acuerdo de adjudicación que comprometa obras, ni presupuesto alguno relacionado con el T...
Así se vive cuando puedes gastarte la pasta de los demás, como en la foto de aquí abajo, de unas Jornadas sobre Alta Velocidad en la que han participado representantes de los Gobiernos Vasco y Navarro (en la foto el consejero navarro Zarraluqui y la consejera vasca Oregi), miembros del Ministerio de Fomento, representantes de la Unión Europea y miembros de diversas empresas constructoras. Mientras, en las frías calles, AHT Gelditu Elkarlana se concentraba ante el Palacio Euskalduna de Bilbao bajo un intenso frío y una persistente lluvia. AHT Geldit...
El consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, confirmó ayer que este año se ejecutarán en torno a 26 millones de los 102 inicialmente presupuestados para el TAV. Estas diferencias son algo habitual, según explicó en el Parlamento el consejero, quien señaló que "en parte han tenido que ver con las previsiones del convenio firmado en su momento, que están totalmente desfasadas porque se preveía que se iniciaran las obras en 2010". "Realmente las obras se empezaron mucho más tarde, por eso esa curva de crecimiento en la inversi&...
Adif Alta Velocidad ha adjudicado el contrato para la redacción del proyecto de plataforma para la conexión de la línea de ancho convencional Zaragoza-Alsasua y el futuro tramo de alta velocidad Castejón-Comarca de Pamplona del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de alta velocidad. El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por Saitec y Pedelta por 216.217,7 euros (IVA no incluido) y un plazo de 18 meses. Lo podéis ver en Diario de Noticias, Diario de Navarra, en el portal Via Libre, o en la propia web de Adif. El tramo en cuestión ...
Así lo anunciaba el pasado miércoles el Diario de Noticias, y no nos parece descabellado. Todo se debe a que el departamento de Fomento del Gobierno de Navarra ha decidido el año que viene iniciar los trámites para la supresión de los cuatro pasos a nivel existentes todavía en Navarra, entre los que se encuentran los de Izurdiaga y Berriozar. Pero a ello podríamos añadir también las obras de mejora que ha sufrido recientemente la "vieja" estación de tren de Iruñea (que han costado 1 millón de euros)... Como...
El consejero de Fomento del Gobierno de Navarra, Luis Zarraluqui, afirmó esta semana que las obras del Tren de Alta Velocidad en Navarra "marchan satisfactoriamente" y ha destacado que en mayo concluyó el tramo Cadreita-Villafranca y en la próxima primavera finalizará el tramo Castejón-Cadreita. Zarraluqui señaló que también está avanzando la tramitación de los tramos Villafranca-Olite y Olite-Tafalla. Además, en cuanto a los pagos que el Estado debe realizar a Navarra por estas obras, Zarraluqui informó de...
El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) permitirá que las obras del TAV continúen en Nafarroa pese a no tener cobertura legal. Las obras del TAV en Nafarroa quedaron fuera de la legalidad a raíz de una sentencia del TSJM que invalidaba el proyecto desde el inicio al tener la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) caducada. Para evitar la paralización de las obras, el Gobierno español (a instancias del de Iruñea) presentó un recurso ante el Supremo, el cual le permitía que la sentencia no se hiciera firme y, en la pr&a...
Mientras que el Gobierno de Navarra sigue "erre que erre" empeñado en la construcción del TAV y en la destrucción de su territorio... desde el Ministerio de Fomento informan que esa no es una prioridad. A través de la página de Facebook de Sustrai Erakuntza nos llega esta noticia, que salió publicada en el Diario de Noticias el 20 de julio (solo en papel, al parecer). En ella se afirma que la unión del Cantábrico y el Mediterráneo no es una prioridad para el Ministerio de Fomento. La considera de "segundo nivel" detrás d...
Al hilo del titular del otro día, acerca de las irregularidades del TAV que podrían estar más cerca de lo que pensamos... pues parece que si. Lo vemos hoy en el Diario de Noticias, aunque parece que Barcina en el Diario de Navarra venga a desmentirlo (aunque no hablan de lo mismo). El portavoz parlamentario de Bildu, Maiorga Ramírez, ha denunciado que Navarra ha adelantado 60 millones de euros para la ejecución de las obras del TAV, pero el Estado todavía "no ha abonado ni un solo euro" a la Comunidad foral. Ramírez ha solicitado la comparece...
Nos enteramos gracias al Muro de Facebook de Sustrai Erakuntza, y lo podemos ver en Diario de Noticias y en la web Pamplona Actual. El Gobierno de Navarra publicó el pasado 25 de abril en el BON el acuerdo por el que autoriza a la Hacienda Foral a endeudarse por un importe máximo de 221.142.2000 euros en 2014. Casi la mitad de esa cuantía total, en concreto 102.476.000 euros, los destinará para financiar las obras del corredor navarro del tren de alta velocidad (TAV). Estos trabajos corresponde pagarlos al Estado, pero el convenio que tiene la Comunidad Foral par...
Vemos en el Diario de Noticias que el Parlamento foral ha rechazado este jueves una moción para instar a los Gobiernos de Navarra y España a "la inmediata paralización de las obras del tramo de Tren de Alta Velocidad Pamplona-Castejón". La moción pedía además mejorar y adaptar la red ferroviaria actual al ancho europeo. La iniciativa ha recibido el voto en contra de UPN, PSN y PPN, mientras que I-E, Bildu y Aralar la han apoyado, y Geroa Bai se ha abstenido. Geroa Bai ha presentado una enmienda en la que instaba al Gobierno de Navarra a "pri...
Gaur goizean Sustrai Erakuntzak agerraldi bat egin du, non AHTko lanen ingurumen eraginaren adierazpenei buruz behin betiko ebazpena ezagutu bitartean, obrak bertan behera uzteko eskatu du epaitegietan. Gure herrialdeko egunkarietan ikusi dezakegu berria: Naiz.info (Gara), Diario de Noticias eta Diario de Navarra. Hemen duzu berriaren laburpen bat, Naiz.info-tik hartuta (argazkia ere beraiena da). Las obras del corredor navarro de alta velocidad se desarrollan en un «estado de ilegalidad» desde que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid declarara «caducadas y nulas&ra...
Como todos los años por estas fechas, toca hablar de los presupuestos que los políticos están preparando para los diferentes territorios, y sobre todo los del estado Español, que es quien paga la mayoría de las grandes obras. Y como todos los años, nos hacemos la misma pregunta: ¿por que se empeñan en tirar tanto dinero a la basura?, ¿o en regalárselo a las grandes constructoras a cambio de nada?... En el Diario de Navarra se ufanan (aunque en pequeño formato, la historia completa para los que pagan el perió...
Hace unos días vimos en la prensa navarra (Gara, Diario de Noticias, Diario de Navarra) la noticia de que el consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, había acudido al Parlamento para explicar la situación en la que se encuentran las obras del TAV en Nafarroa después de que un tribunal declarara ilegal su construcción. A las dudas que se ciernen ya sobre el mastodóntico proyecto (sobre su conexiòn, su coste y la necesidad de hacerlo, o por los impactos ambientales), se une el hecho de que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid haya sentencia...
Hoy nos encontramos con estas dos noticias practicamente iguales, en las ediciones digitales de los periodicos navarros: Diario de Navarra y Diario de Noticias: El consejero de Fomento del Gobierno de Navarra, Luis Zarraluqui, afirmó ayer miércoles que el descenso presupuestario previsto para el TAV en 2014 es un "ajuste a la previsión más concreto que tenemos de gasto para 2014" y ha asegurado que "no quiere decir que esté ni mucho menos paralizado". Zarraluqui afirmó que las obras del tren de alta velocidad se "están ejecutando"; "en un su...
Siguiendo la pista a la información que podemos leer hoy en el diario Gara sobre las posibles olimpiadas de Madrid y el pelotazo urbanistico que se está fraguando... os presentamos a Cobri, la mascota oficiosa de Madrid 2020 contra la especulación. El ayuntamiento de Madrid es el más endeudado del Estado español. Y aun así hace frente al proyecto de albergar unas olimpiadas para el 2020. Junto con el caso de Eurovegas, el otro macroproyecto estrella de los gobiernos del PP (que dirige el Consistorio y la Comunidad) se aferra al cuento de la lechera ...
Nafarroa ofizialeko ordezkari esanguratsuek ongietorria egin zioten Arias Cañete Espainiako Nekazaritza ministroari. Artaxoan du egoitza Nafarroako Ubidearen kontrol zentruak, eta bertaraino joan ziren azken bi hamarkadatan Itoizko urtegia zein ubidearen proiektua babestu duten ordezkariak. Arias Cañetek zein Barcinak goraipatu zuten bi gobernuen arteko lankidetza. Barcinaren esanetan, 1998ko urriaren 19an bi gobernuen arteko lehen akordioa izenpetu zenean, azpiegiturak oposizio handia izan zuen, eta «obra gerarazi ez arren, atzeratzea lortu zuten, horrek izan dituen ka...
Estos días hemos podido leer que el TSJM ha dado la razón a la Fundación Sustrai al reconocer que las obras del TAV en Nafarroa carecen de cobertura legal por estar las declaraciones de impacto ambiental caducadas antes de que empezase dicha obra. El TAV es un macroproyecto muy complejo y muy turbio también. Creo que dicha sentencia deja en evidencia las prisas y los grandes intereses ocultos que hay de fondo en estas obras. La ilegalidad es manifiesta en más de un sentido. Hace unos días se publicó en diversos medios que el Tribunal Vasco d...
Este demoledor titular lo leemos hoy en el diario Gara: Construir una carretera en el Estado español cuesta el doble de dinero que en Alemania (y quien dice carretera dice TAV, incineradora, Canal de Navarra...). Y ello a pesar de que el sueldo medio en el Estado español es exactamente 800 euros menor que en Alemania. De que el hormigón también resulta más barato, y otro tanto ocurre con los puentes. Y sin embargo, mirando el montante total construir una carretera en el Estado español resulta mucho más caro que en Alemania: el doble, seg&uacu...
A través del muro de Facebook de Sustrai Erakuntza nos enteramos de una destitución en Adif. La del técnico autor de este informe del que hablábamos cuando nos enteramos de un estudio que pretendía cambiar la vía actual de ancho ibérico que pasa por Sakana por una de ancho europeo... Lo dicen en la web de Vozpopuli: Adif fulmina a un directivo que propuso un AVE “adaptado a tiempos de austeridad”. A principios de este mes de julio, Adif despidió inesperadamente a Manuel Varela Bellido, director económico-financiero ...
El TVCP ha difundido su informe de fiscalización de las cuentas del Gobierno de Lakua de 2011. De sus datos se extrae que todos los contratos de adjudicación de tramos del Tren de Alta Velocidad de ese año contienen irregularidades. Todos los contratos para la ejecución de las obras del Tren de Alta Velocidad formalizados por el Gobierno de Patxi López en 2011 acumularon al menos cinco irregularidades diferentes cada uno. Las adjudicaciones, por valor de 348,7 millones de euros, estuvieron, entre otras cuestiones, sujetas a una excesiva ponderación ...
El consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, compareció el pasado viernes ante la comisión de Fomento del Parlamento de Navarra, para aclarar las dudas suscitadas en torno al proyecto de Tren de Alta Velocidad e informar sobre su construcción. Hay constancia de este acto en Diario de Noticias, Diario de Navarra, y en el video que se puede ver de toda la comparecencia en la web del Parlamento de Navarra. También hemos conseguido una imagen del Diario de Navarra en papel de este sábado, que trae una explicación ligeramente distinta (y centrada en el tram...
Lo veíamos hace unos días en Diario de Noticias. La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció que los 387 millones de euros en los que se había presupuestado la construcción de la nueva plataforma ferroviaria entre la comarca de Pamplona y Castejón se elevarían ahora hasta los 600 millones, según las estimaciones actuales, una inversión que Navarra que tendría que anticipar con posterior cargo a la entidad Adif. La ministra reiteró el compromiso del Gobierno con la alta velocidad y con Navarra. "Tenemos un compromi...
Milaka herritarrek egin genuen bat Tafallan, trenaren aldeko eta abiadura handiaren aurkako manifestazioan. Herriko karrika nagusiak zeharkatu eta gero, tren geltokian amaitu zen atzo, Tafallan, abiadura handiko trenaren aurka egin zuten manifestazioa. Geltokiarekin lotu zuten antolatzaileek, hain zuzen ere, atzoko protestaren mezu nagusia: trenaren alde egin zuten Tafallako AHTaren aurkako batzarreko kideek, baina abiadura handiaren aurka, argi eta garbi. Trenari bai, baina AHTari ezetz erran zioten. Batzarreko kide Pedro Leraltak argi erran zuen: «Egungo trenbideari eutsi, eta molda...
