EH Bilduk "prebarikazioa egin eta funtsak bidegabe erabiltzea" leporatu die Adifi eta Espainiako Sustapen Ministerioari. Bizkaian egiten ari diren AHTko obrekin dago lotuta salaketa. Haren arabera, bi erakundeek 11 milioi euro eman zituzten Zaratamoko trenbide zatirako, nahiz eta jakin ez zela inoiz erabiliko. Hala, Bilduk gertatutakoa ikertzeko eskatu dio Bizkaiko Fiskaltzari. Malversación y prevaricación son los delitos en que pudieran haber incurrido los cargos de Adif con responsabilidad en la construcción del viaducto sobre el cauce del Nerbioi. Se trata de un pro...


El TVCP ha difundido su informe de fiscalización de las cuentas del Gobierno de Lakua de 2011. De sus datos se extrae que todos los contratos de adjudicación de tramos del Tren de Alta Velocidad de ese año contienen irregularidades. Todos los contratos para la ejecución de las obras del Tren de Alta Velocidad formalizados por el Gobierno de Patxi López en 2011 acumularon al menos cinco irregularidades diferentes cada uno. Las adjudicaciones, por valor de 348,7 millones de euros, estuvieron, entre otras cuestiones, sujetas a una excesiva ponderación ...


Y seguimos con declaraciones de la ministra de Fomento, Ana Pastor, en el Congreso de los Diputados en Madrid; esta vez a través del Diario Vasco. La ministra desveló el pasado miércoles que «todos los informes técnicos» que manejan ahora señalan que la conexión de Navarra con la Y-vasca debe hacerse por Vitoria, con lo que se descarta definitivamente que se realice a través de Ezkio-Itsaso, como se había barajado en la anterior legislatura. Esta conexión se prevé a largo plazo en forma de nueva plataforma de ...


Despues del "notición" del fin de semana (que todavia colea, y coleará..., hablamos de ello al final de esta nota), es hora de hacer balance. Y la buena noticia para Sakana (que contrasta con la confirmación de que nos atravesará la línea de alta tensión a 400 kV (euskeraz)) es que... el TAV no parece que valla a cruzar nuestro valle !!. [De momento, al menos. También dicen que a largo plazo el trazado entre Iruñea y Gasteiz se convertirá a vías del TAV]. Ya lo adelantábamos entre el montón de noticias gener...


La consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, y el consejero de Fomento del Gobierno de Navarra, Luis Zarraluqui se han juntado hoy en Gasteiz para pedir al Ministerio de Fomento que "reactive" el estudio y diseño del enlace de la "Y" vasca ferroviaria con la Comunidad Foral entre Itxaso y Pamplona. Lo anuncian tanto el Diario de Navarra, como el Diario de Noticias, y también puede verse en la web del Gobierno de Navarra, y escuchar incluso las palabras del Consejero Zarraluqui... En la reunión parece que han tratado divers...


Vemos en Diario de Noticias, Gara o Berria que los gobiernos navarro y vasco continuan con el irracional proyecto de construcción de un Tren de Alta Velocidad por Sakana. Pero sin embargo, no parece que sepan mucho del asunto, porque vuelven a pedir una reunión con la ministra de Fomento del Estado, algo que también hicieron el pasado junio...Los consejeros de Transportes y Fomento de la CAV y Nafarroa se reunieron en Gasteiz para analizar la conexión de la «Y vasca» con el tramo navarro de alta velocidad. En un comunicado, el Ejecutivo de Patxi López informó de que Iñaki Arriola expuso a L...


Siguiendo con la noticia anterior, el Gara terminaba su crónica con una mención a una noticia en El Diario Vasco, en la que se reflejaría la preocupación del Gobierno de Lakua porque «La conexión del TAV con Pamplona es vital para unir Euskadi con el Levante, pero su futuro es incierto». Se remarca que, como indicó GARA en junio, estos gobiernos no saben nada sobre qué pasa con la vía más allá de Castejón. A continuación lo principal de dicha "noticia":El Eje Cantábrico-Mediterráneo tiene un avance lento en su desarrollo. Sobre todo, en el recorrido que unirá la 'Y' vasca con Pamplona. A fi...


Vemos en Diario de Noticias y en Gara que los Gobiernos vasco y navarro acordaron solicitar una reunión de la Comisión de Seguimiento del Tren de Alta Velocidad (TAV) para analizar la evolución de los estudios sobre la conexión ferroviaria entre la "Y" vasca y el tramo navarro.El consejero vasco de Transportes, Iñaki Arriola, y su homólogo navarro de Fomento, Anai Astiz, se reunieron en Vitoria para estudiar cómo avanza la unión del TAV. Por ello, decidieron pedir al Ministerio de Fomento que convoque a la Comisión de Seguimiento, de la que forman parte tanto el Ministerio como ambos gobier...


El consejero de Fomento y Vivienda del Gobierno de Navarra, Anai Astiz, se reunió la semana pasada en Madrid con el presidente de Adif, Enrique Verdeguer, en un encuentro en el que ambos coincidieron en la "importancia" de impulsar el corredor navarro de altas prestaciones. La noticia se reflejó en Diario de Noticias y Diario de Navarra, pero proviene de la web del propio Gobierno de Navarra. Sin embargo, y en consonancia con lo que están afirmando últimamente desde el gobierno, al parecer quieren realizar esta macro-infraestructura "desde la coherencia y el sentido de la realidad". De esto...


El viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco, Ernesto Gasco, confirmó ayer que Ezkio-Itsaso acogerá una estación del TAV, que servirá además de apartadero -lugar donde se cruzan las unidades de los convoys y donde pueden estacionar, por ejemplo, los trenes de mercancías durante un tiempo limitado-. De esta manera, Gipuzkoa contará con cuatro estaciones del TAV en un trayecto inferior a los 60 kilómetros, ya que a la citada en Ezkio-Itsaso hay que añadir las ya proyectadas en San Sebastián, Irún y Astigarraga. La concentración hace de Gipuzkoa el único territorio del Estado Español con...


Como ya adelantaba Guaixe, y traíamos a estas páginas, el Gobierno de Navarra ha aprobado el protocolo de colaboración entre Navarra, la Comunidad Autonoma Vasca y el Ministerio de Fomento para el estudio informativo del corredor navarro del TAV para su conexión con la "Y" Vasca. Este protocolo pretende la colaboración en la codirección del estudio informativo del tramo Pamplona-Conexión Y Vasca, dentro del denominado corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo.Según recoge el texto, el Ministerio de Fomento se encargará de redactar y contratar los servicios necesario para la elaboración d...


Laura Alba Herri Lan eta Garraio kontseilariak asteartean iragarri zuen aurten hasiko direla Nafarroako abiadura handiko trenaren (AHT) korridoreko lanak. Nafarroako Gobernuaren nahia da Iruñerainoko AHTeko lanen bost zatiak aurten hastea. Ondoren, Iruñea eta euskal y-aren arteko lotura zehaztea faltako litzateke.Albak asteartean jakinarazi zuenez, Nafarroako Gobernuak hitzarmen zirriborro bat onartu du. Haren inguruan Eusko Jaurlaritzak eta Espainiako Gobernuak zer esanen duten zain daudela esan zuen Albak.Hego Euskal Herriko AHT sareak lotzeko hiru aukera aurreikusi dira, guztiak Sakanan....


Aurreko ostegunean Espainiako Aldizkari Ofizialak argitaratu zuen Iruñea eta Euskal Y lotzeko informazio azterketa zein enpresak eginen duen. Bizkaiko Sener Ingenieria y Sistemas enpresa izanen da eta lanaren truke 1.003.000 euro jasoko ditu. Ikerketa horrek aztertuko du Hego Euskal Herriko Abiadura Handiko Treneko (AHT) sareak lotzeko ibilbide posibleak. Ikerketak kontuan izan beharko du, batetik, ibilbide berriak trenbide bikoitza izanen duela eta, bestetik, bidaiari eta merkantziak garraiatzeko malda egokiak izan beharko dituela.Informazio azterketako lanak hiru fasetan eginen dira. Lehe...


Cuatro personas se han encerrado en las minas de Itsasondo para "detener las obras del TAV" y denunciar "el modelo social del que son bandera". Reclaman la "inmediata paralización" de los trabajos de esta infraestructura. "Badakigu arriskua handia dela. Gure gorputzak lurraren barruan sartu ditugu, sakon, lurrari eusteko. Meategietan ezkutatuta gaude geure ideiak defendatzeko eta boteretsuen zentzugabekeriak salatzeko; gorputzak  ditugu arma, ekintza zuzena bidea."."Hemendik gertu, Mariaratzen, leherketak behin eta berriz egiten ari dira, lurra eta ingurua erabat txikituz. Leherketa ho...


AHT eta kontsulta

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josu 1456149891816 Josu | 2007-11-14 19:12

Guztiz legala da herri-kontsulta barik AHT eraikitzea. Nik dakidala sistema-aldaketak bai, kontsultatu behar dira, baina sistema horren arabera egindako gestioak ez, ez dago zertan, behintzat. Beraz ulertzen dut Eusko Jaurlaritzak (EJ) ez duela zertan AHTri buruzko galderarik egin behar.Baina bai EAEn zein Nafarroan parlamentuen %86aren babesa badu, eta hori herriaren nahiaren isla bada, zein beldur dago ba, AHTri buruzko kontsulta egiteko? Ibarretxeren planaren inguruko kontsultan, parlamentuaren erdiaren babesak konfidantza nahikoa ematen badio EJri, zergaitik AHTren kasuan parlamentuaren...


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