Kategoria: astiz
Vemos en Diario de Noticias y en Diario de Navarra, lo que se ha hablado en el Parlamento de Navarra sobre el TAV. Allí, el consejero de Fomento y Vivienda, Anai Astiz, ha reconocido que debido al cambio "drástico" de las circunstancias económicas respecto a la bonanza de cuando se redactó, no se descarta extinguir el PSIS planteado para resolver la construcción de la nueva estación de tren de Etxabakoitz."Nuestro objetivo es hacer sostenible, viable y realizable la operación, tanto para la Administración como para todos los participantes y afectado", por lo que "no debiera estar descartado...
Lo han anunciado los dos periodicos forales: Diario de Navarra y Diario de Noticias (con dos textos diferentes). Pero también se puede ver la rueda de prensa del consejero de Fomento, Anai Astiz, en la web del Gobierno de Navarra. El consejero ha afirmado que en agosto comenzarán las obras del subtramo del corredor navarro del Tren de Alta Velocidad, entre Castejón y Cadreita, a pesar de que aún no se han resuelto las conexiones ni con el País Vasco ni con Aragón. Para junio está prevista la adjudicación de este subtramo, licitado en 40 millones de euros para la construcción de una platafor...
El consejero de Fomento y Vivienda del Gobierno de Navarra, Anai Astiz, se reunió la semana pasada en Madrid con el presidente de Adif, Enrique Verdeguer, en un encuentro en el que ambos coincidieron en la "importancia" de impulsar el corredor navarro de altas prestaciones. La noticia se reflejó en Diario de Noticias y Diario de Navarra, pero proviene de la web del propio Gobierno de Navarra. Sin embargo, y en consonancia con lo que están afirmando últimamente desde el gobierno, al parecer quieren realizar esta macro-infraestructura "desde la coherencia y el sentido de la realidad". De esto...
La fundación Sustrai Erakuntza (nota de prensa en castellano y en euskera) ha presentado un recurso de casación ante el Tribunal Supremo para que suspenda el Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal (PSIS) que da pie a la construcción de la estación del TAV en Iruñea, en la zona de Etxabakoitz. Este recurso responde a otro anterior desestimado por el Tribunal Superior de Justicia de Nafarroa (TSJN) y tiene como objeto hacer frente al PSIS elaborado por el Gobierno navarro para construir la nueva estación en terrenos que pertenecen a varios munici...
Esta semana hemos visto en los medios locales (Diario de Noticias y Diario de Navarra) un episodio mas de la campaña de publicidad a favor del TAV en Navarra. El consejero de Fomento y Vivienda, Anai Astiz, y la directora general de Transportes, Berta Miranda, se reunieron esta semana en Volkswagen con cuadros directivos de la empresa. El motivo, al parecer, el que Volkswagen utilice tanto el tren como el transporte por carretera para trasladar los coches. Todavía el camión prevalece sobre el tren, pero la firma germana prevé para 2018 transportar por ferrocarril el 70% de los pedidos. En c...
El consejero de Fomento ha comparecido en el Parlamento de Navarra para defender el TAV por sus "prestaciones" más que por su velocidad. Astiz considera que su velocidad no es tan importante como las conexiones que creará y las repercusiones beneficiosas para la Comunidad foral. Puedes ver un resumen de las palabras del consejero en el Diario de Navarra, así como la comparecencia completa grabada en video en la web del Parlamento de Navarra."Sinceramente, si el tren de altas prestaciones sólo se fundamentase en llegar una hora antes o después, no merecería la pena semejante inversión: Sería...
Las máquinas vuelven a trabajar en el TAV navarro
Sakanako AHT Gelditu! Elkarlana | 2011-11-23 19:15Hoy también sale el TAV en el Diario de Navarra. Además de informar de la licitación del tramo Castejón - Cadreita que decíamos ayer, también dice que ya se están realizando trabajos para construir el tramo que inaguró el consejero en plena campaña electoral. Las máquinas volvieron a finales de la semana pasada a trabajar en el primer tramo del Tren de Alta Velocidad navarro entre Cadreita y Villafranca, después de que sólo lo hicieran el día que visitó la obra el consejero de Fomento, Unai Astiz. Desde ese 4 de noviembre, primer día de la campaña electoral, las máquinas no habían realizado...
Según veo en Diario de Navarra, el Gobierno de Navarra ha convocado la licitación para las obras de construcción del subtramo Castejón-Cadreita del Tren de Alta Velocidad, con una longitud de 6.195 metros y un presupuesto máximo de 40,6 millones de euros. Se prevé que las obras comiencen en la primavera de 2012, dado que las empresas interesadas en licitar estas obras podrán hacerlo hasta el próximo 16 de enero de 2012. El plazo de ejecución de este tramo es de 28 meses.Este subtramo sería el segundo en construirse en Navarra, después de que el 4 de noviembre el consejero de Fomento Anai As...
Dice Diario de Navarra que hace una semana, el viernes pasado, comenzaron las obras del Tren de Alta Velocidad, a las que se desplazó el consejero de Fomento, Anai Astiz. Dos máquinas y un camión retiraban tierra, dejando una trinchera por la que discurrirían las vías. Ese día, también primero de la campaña electoral, numerosos periodistas cubrieron ese "momento histórico". Cuando se marcharon las cámaras, desaparecieron también las máquinas, ahí terminaron los trabajos. Así lo ha comprobado el diario de Navarra, que ha visitado el lugar todos los días de esta semana: ni han vuelto las máqu...
Y este anuncio lo vuelve a llenar de mentiras, que ya han sido desautorizadas por el recientemente publicado informe de rentabilidad del TAV Navarro, presentado por la Fundación Sustrai Erakuntza.Dice el Diario de Noticias que el Gobierno de Navarra ha iniciado hoy los trámites administrativos para posibilitar la construcción del Tren de Alta Velocidad entre Castejón y Cadreita, de manera que las obras puedan comenzar en la primavera de 2012. En concreto, ha autorizado al consejero de Fomento y Vivienda, Anai Astiz, la celebración del contrato, que es el paso previo para la licitación de la...
El consejero de Fomento Anai Astiz dió ayer comienzo a las obras del TAV en Cadreita, tal y como ya comentabamos aquí. Durante su visita a las obras, Astiz anunció que el objetivo del Gobierno de Navarra es contar con tres plataformas logísticas para mercancías en la Comunidad foral. A la ya prevista en Pamplona, se uniría el deseo de tener una más en la Ribera y otra en la zona norte, concretamente en la Sakana.Sobre Sakana, Astiz declaró que "sería muy importante tener otra zona logística de mercancías. Estamos viendo que nuestros competidores -en referencia a otras regiones-, han definid...
La noticia ya había sido anunciada por el Consejero de Fomento, Anai Astiz, este fin de semana. Y finalmente parece que ha cumplido su palabra: las obras del Tren de Alta Velocidad en Navarra han dado comienzo en la zona de Cadreita, y hoy (viernes 4 de noviembre) las ha visitado Anai Astiz. Se puede ver la noticia en Diario de Navarra y Diario de Noticias, y también en el portal del Gobierno de Navarra. La noticia se desarrolla mejor el sabado 5, donde podemos ver "publireportajes" en Diario de Noticias y Diario de Navarra, el cual también apunta la posible ilegalidad de la "inaguraci...
Dice hoy Gara que: el Gobierno de Nafarroa sigue quemando etapas del TAV, ajeno a las nuevas prioridades derivadas de la crisis y también a los recortes públicos imperantes. Si la semana pasada se conocía que casi la mitad de la inversión prevista para 2012 en el anteproyecto de presupuestos será para el TAV, en ésta se anuncia la intención de comenzar las obras del primer tramo del llamado «corredor navarro», entre Cadreita y Villafranca.La decisión de emprender los trabajos entre Iruñea y Castejón se deriva del convenio de financiación suscrito en abril de 2010 por los gobiernos navarro y...
Lo afirma en una entrevista que publica hoy Diario de Noticias en dos páginas (1, 2), de la que extractamos unas cuantas preguntas y respuestas. Así mismo (y como contrapunto) en el mismo diario se ofrece un reportaje sobre las obras faraonicas que ha construido el Gobierno de Navarra sin ningún estudio de rentabilidad, y que estamos que pagando (realización, mantenimiento, peaje en la sombra...) entre todos...Se anunció que en octubre comenzarían las obras del primer subtramo Cadreita-Villafranca.Está previsto que esta misma semana comiencen las obras físicamente. Los trabajos están adjudi...
Anai Astiz, el nuevo consejero de Fomento y Vivienda, defendió a capa y espada las obras del Tren de Alta Velocidad en Navarra (Diario de Noticias, Diario de Navarra), afirmando que "no es una cabezonería" [noooo!] y que se trata del "proyecto de inversión en obra pública con mayor capacidad de generación de empleo (el primer subtramo puede generar 150 puestos de trabajo)". Esta vez, sin embargo, se cortó un poco, y no repitió lo de los 10.000 trabajadores que decía el viernes pasado.Además, Astiz, que fijó el corredor navarro de Alta Velocidad como "objetivo prioritario", manifestó que de ...
En dos entrevistas publicadas el mismo día (en Diario de Noticias y Diario de Navarra), el nuevo consejero de Fomento y Vivienda del Gobierno de Navarra, Anai Astiz, informa de sus intenciones sobre la construcción del TAV y de otros proyectos desarrollistas. Al parecer, la crisis económica importa poco y hay que mantener el ritmo de despilfarro y dilapidación del medio ambiente del anterior gobierno...Sobre el Tren de Alta Velocidad, al que al parecer no la atañe la crisis....¿Los cuatro próximos años serán los de las obras del TAV pero de nada más?La gran inversión de la legislatura es el...
