Kategoria: adif
Sakanako AHT Gelditu! ElkarlanaAdif Alta Velocidad ha adjudicado el contrato para la redacción del proyecto de plataforma para la conexión de la línea de ancho convencional Zaragoza-Alsasua y el futuro tramo de alta velocidad Castejón-Comarca de Pamplona del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de alta velocidad. El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por Saitec y Pedelta por 216.217,7 euros (IVA no incluido) y un plazo de 18 meses. Lo podéis ver en Diario de Noticias, Diario de Navarra, en el portal Via Libre, o en la propia web de Adif. El tramo en cuestión ...
Y una vez mas, afirmaciones contrapuestas de personas que, suponíamos, están cercanas ideológicamente: el consejero de Fomento del Gobierno de Navarra, Luis Zarraluqui y el presidente de Adif, Gonzalo Ferre. Nuestro querido consejero de Fomento, Zarraluqui, ha afirmado esta semana que, con su apuesta por el Tren de Alta Velocidad, el Ejecutivo foral "defiende el interés de sus ciudadanos y el no quedarse atrás con respecto a otras Comunidades Autónomas". Zarraluqui ha indicado en el pleno del Parlamento, que "todas las Comunidades Autónomas ...
Lo dicho, que no aprenden. Si hasta la CEOE dice que el TAV no sirve. Pero "Navarra siempre pa'lante", así que hay que construir un viaducto para unir el TAV navarro a... lo que sea... Y en este caso a la vía normal que pasa por Castejón. Y no era mas fácil arreglar la vía actual !!. Viene del BOE y de la web del Gobierno de Navarra, pero lo citan también Diario de Navarra y Diario de Noticias. El Ministerio de Fomento, a través de empresa estatal Adif Alta Velocidad, ha licitado, por un importe de 589.684,71 euros, la redacción del p...
A través del muro de Facebook de Sustrai Erakuntza nos enteramos de una destitución en Adif. La del técnico autor de este informe del que hablábamos cuando nos enteramos de un estudio que pretendía cambiar la vía actual de ancho ibérico que pasa por Sakana por una de ancho europeo... Lo dicen en la web de Vozpopuli: Adif fulmina a un directivo que propuso un AVE “adaptado a tiempos de austeridad”. A principios de este mes de julio, Adif despidió inesperadamente a Manuel Varela Bellido, director económico-financiero ...
En nuestro anterior artículo comentábamos algo que ya era (mas o menos) sabido, que el TAV navarro solo cubrirá el trayecto Castejón - Campanas, no llegará hasta Iruñea. Que el resto del trazado hacia el norte (Campanas - Iruñea - Altsasu) se haría en tercer raíl. Se utilizaría por tanto el trazado actual, y se introduciría un tercer carril entre los dos existentes, para permitir así el paso tanto de trenes convencionales (los que pasan ahora) como los utilizados en la alta velocidad, que tienen un ancho eur...
LAB Metro Bilbao
Reproducimos a continuación el comentario completo publicado por la fundación Sustrai Erakuntza, en su cuenta de Facebook:Hemos conocido de fuentes bien informadas del entorno de Adif (la empresa pública que construye las vías del TAV), que el Estado a través de esta empresa, está solicitando préstamos a unos intereses tremendos para la construcción de todas las lineas AVE del Estado... Pero que aun en esas condiciones, no hay ningún interés en paralizar ninguna obra, ni siquiera la que avanza hacia Portugal, aun sabiendo que el gobierno de ese país ha cancelado su parte del trazado...De es...
Leemos en Diario de Navarra y Diario de Noticias que el Gobierno de Navarra, a través de la Agencia Navarra del Transporte y la Logística (ANL), y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) firmarán próximamente un nuevo convenio para continuar con el desarrollo conjunto del nodo intermodal de la Comarca de Pamplona. Así lo ha anunciado el consejero de Fomento y Vivienda, Anai Astiz, quien mantenido una reunión con representantes de Adif para valorar las fórmulas de colaboración de esta Agencia y el Gobierno de Navarra.Un estudio previo, presentado en enero de 2011, determinó ...
El consejero de Fomento y Vivienda del Gobierno de Navarra, Anai Astiz, se reunió la semana pasada en Madrid con el presidente de Adif, Enrique Verdeguer, en un encuentro en el que ambos coincidieron en la "importancia" de impulsar el corredor navarro de altas prestaciones. La noticia se reflejó en Diario de Noticias y Diario de Navarra, pero proviene de la web del propio Gobierno de Navarra. Sin embargo, y en consonancia con lo que están afirmando últimamente desde el gobierno, al parecer quieren realizar esta macro-infraestructura "desde la coherencia y el sentido de la realidad". De esto...
Siguiendo con el culebrón de los recortes de infraestructuras, que parece que no afectan al TAV navarro, pero si a otras obras cercanas, hoy hemos encontrado un nuevo enfoque. Y es que al parecer, también se prevé la reducción de algunos trayectos de tren (tanto convencional como de Alta Velocidad), que el ministerio de Fomento a decidido que son deficitarios. Dice el diario ABC que: España va a tener que cerrar líneas de tren por no poder afrontar su coste. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) estudia la reordenación o supresión de veintinueve servicios entre cercanías...
AHTren km. batek balio duena kontuan hartuta 0-3 hezkuntzarako ziklo bat dohainik izan zitekeen urte betez. 3 km-en kostearekin, nafar guztiontzako kalitatezko lehen laguntzako zerbitzua berma zitekeen. Abenduak 18 iruñerrian, AHT gelditu orain!! ADIF txikitzailea!! kontzentrazioa.Con lo que vale un km. del TAV se garantizaría la gratuidad del ciclo educativo 0-3 años para todo un año. Con el coste de 3 kms. se garantizaría un servicio de atención primaria de calidad para todos los navarros y navarras. El próximo jueves 18 de Diciembre, a las 19:30 frente a la Estación de Tren de Iruñ...
Atzoko, maiatzaren 31ko, Noticias de Gipuzkoa eta Deian irakurtzea dugunaren arabera, AHTaren aldekoek "erre que erre" jarraitzen duten AHTa inposatzeko prozesuarekin. Berrian irakurtzea dezutenaren arabera, AHTaren lanak amaitu ondoren soberan geratutako lurrak ADIFek Lurranekeri eskeiniko lizkioke. Aipagarria suertatzen zaigu Eusko Jaurlaritzako administrazio publikoko maila guztiak zein nolako kolaborazio maila izaten ari diren AHTaren inguruan. Ojo, kolaborazio hori ez da administrazio publikoetara mugatzen, bere inguruan dauden enpresa publikoak ere "por acción o por omisión" gogo...
Atzoko partez AHTren Aurkako Asanbladako 15 kidek ADIFek Bilbon dituen bulegoen okupazio baketsu bati ekin zioten. Azpikaldean hainbat irudi, ekintzaren kronologia eta manifestua gazteleraz eta euskaraz dituzue. Berriaren ohiartzuna Berrian, Garan, DiarioAlava eta Yahoo Biba zuek, REDIOS!!//////////////////////////////////////////////////////////////////////Gaur goizeko 11:00etan AHTren Aurkako Asanbladako 15 lagun ADI...
AHT EZ Lurraren defentsarako gunearen webloga.Gaurko egunean Euskal Herrira datorren azpiegitura txikitzaileena eraikitzen duen ADIFen bulegoaren aurrean salaketa kontzentrazioa egin dute Bilbon.
Ya no vamos a tener sólo trenes de Renfe.
Goierriko AHT Gelditu! Elkarlanaren bloga | 2006-12-26 21:54Abiadura Handiko Tren batek itxuraz eta gutxieneko segurtasun neurri batzukin funzionatzeko, inbertsio diru kopuru itzelak behar ditu eta ohikoa dugun trenbide zerbitzu publikoaren gainbehera dakarrela esaten badugu ez gara oso oker ibiliko.Zentzu horretan, gai hau jorratuz Menéamen azaldu den berria jartzen dizuegu irakurgai. Ya no vamos a tener sólo trenes de Renfe.Ziur egon zaitezte, Lakua inguruan dabilen batek baino gehiagok dagoeneko pentsatu duela ETSren bitartez "gure Euskal Trenbideak" kudeatzea. "Autogobernuan beste pauso bat" aidanez.Edo AHTaren "potaje" guzti honetan gure Nuriak...
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