Ya no vamos a tener sólo trenes de Renfe.

Eurokeria 2006-12-28 16:01 #1

Esto ya viene de lejos no es nada nuevo.<br /><br />Actualmente no sabría definir que es exactamente Renfe. Yo tengo colegas que eran de Renfe y ahora son de ADIF, que me cuentan que las estaciones también pertenecen a ADIF como bien nos recuerda su spot publicitario que salía hace un tiempo en la tele.<br /><br />Cercanías es una empresa autónoma dentro de Renfe y así largo recorrido y regionales. Lo de la privatización lo comentaba también hace un tiempo la asamblea que nos puso sobre la pista de que Eusko Tren quería o ya lo ha hecho hacer lo mismo para acceder al alquiler, o como se lo hagan, de las vías de Irun-Gasteiz por ejemplo. También están, como comentaban en el enlace, Continental además de Alsa. Por no hablar de las mercancías que eso si parece estar medio o completamente privatizado hace tiempo.<br /><br />Culturilla a saber :-)<br /><br />La cosa está clara es como la telefónica, primero nos la cargamos, empieza a dar un mal servicio y luego se privatiza a la baja y de<br />rebajas aduciendo que lo privado es la salvación y la solución a tan mal servicio, entre otras cosas. <br />Yo uso Renfe cercanías y cada día el servicio está peor. Estas navidades hasta han reducido un montón de frecuencias sin motivo alguno.

segapoto 2006-12-28 22:00 #2

Pues sí, desgraciadamente parece que la jugada va por donde apuntas, Eurokeria.<br />

Xabier 2007-01-02 12:11 #3

Hau ez da batere berria. Gauza jakina da "Euskal Y-an" RENFE-ren trenak (Media Distancia delakoak eta AVEak abiadura mantsoan, TGVak Hendaiatik Bordelera bezala) eta Euskotren arituko direla (ez noski Donostiatik Bilbora doazen UT200ak).

segapoto 2007-01-02 21:30 #4

Xabierri:<br /><br />Hori horrela izanda, alegia, ETS, Eusko Trenbideak edo dana delakoak, kudeatuko lukela sare berri hori, galdera bat: <br /><br />Bailaretako komunikazio gabeziak konpondu gabe, ikusi Debagoiena nola dagoen bestela, nolaz hasten du administrazioak 6.000€ miloiko lan bat? Alegia, aurretik dagoen arazo bat konpondu aurretik, AHTa hasten dute. Luxu Kuwaitiarra iruditzen zait. Susmoa dut hauteskundeak gainean ditugulako dela.<br />&nbsp;<br />Une honetan zerbitzu publikoak jasaten ari diren pribatizazio bidea jarraituko luke ziurrenik Y-aren kudeaketak. Ikus bestela Gipuzkoako helduen egoitzekin gertatzen ari dena (Tolosako Gerontologikoa kasu nabarmena da), herrietako polikiroldegiekin eta makina bat beste adibideekin. <a href="http://www.noticiasdegipuzkoa.com/ediciones/2006/12/16/sociedad/gipuzkoa/d16gip10.415768.php">Artikulu hau</a> esaten diatenaren adibide bat dek.<br />Alegia, azpiegiturak diru publikoz eraiki eta enpresa pribatuak kudeatu ditzatela, hori da gure administrazioek jarraitzen duten politika.<br />Ta zuk ni bezain ongi dakizu saltsa horretan zein ongi murgiltzen diren trapitxeo, komisio eta alderdien finanziazio ilegalak. Bakoitzari berea.<br /><br />Y-aren potaje honek bide berdina jarraitzea nahi dute gure politikariek... %0,5 baino izango ez balitz ere komisioetan alderdiek jasoko luketena... 6.000€en %0,5a asko dek gero!<br /><br />

Xabier 2007-01-03 10:33 #5

<p>ETS eta Euskotren bi organismo guztiz ezberdinak dira. Lehenengoak azpiegiturak kudeatzen ditu (EAEko ADIF moduko bat) eta bigarrengoa trenbide operadore bat baino ez da.</p>

<p>Hau da, ADIF eta ETSk trenbide bat eraikitzen dute (kasu honetan "Euskal Y-a") eta gero trenbide hori operadore ezberdinei alokatzen die: RENFE, Euskotren, eta sortu daitezkeenak (Continental Rail, Alsa Rail, etab).<br />Burdinbideen pribatizazioa bertan dugun zerbait izanda, paralelismo egokiena autobideena litzateke: ETS autobideak eraikitzen dituen enpresa litzateke eta RENFE edo Euskotren hau erabiltzen duten autobus konpainiak.</p>

<p>Deba Goieneko garraio publikoaren egoera kaxkarrari dagokionez, honen konponbideak ez du zerikusirik "Euskal Y-arekin". "Euskal Y-a" hiriburuak eta distantziak luzeak lotzeko da; Espainiako Gobernuaren konpetentzia eta berak ordaintzen duena (Sustapen Ministerioak ez du Vasco-Navarroa berriro jartzeko euro bat ipiniko).<br />Deba Goieneko garraio publikoaren arazoa Eusko Jaurlaritzaren arazoa da, eta berak konpondu eta ordaindu beharrekoa: hor dago tren-tram egitasmoa adibidez.</p>

segapoto 2007-01-03 23:14 #6

Bai, badakit AHTa ez dela Debagoienak izan ditzazken garraio arazoak konpontzeko tresna, bere funtzioa ezberdina izango litzake. Nire galdera/kezka beste ildo batetik doa, alegia, arazo hori ORAIN izanda, nolaz hasten diren beste "potaje" honekin aldiz.<br /><br />Zure bloga aurreko astean kasualidadez aurkitu nuen ta... redios, informazio ona daukak. Zentzu horretan, dagoeneko <a href="http://sindominio.net/ahtez/files/ahtez/informe.pdf">dokumentu honen</a> berri izango dekelakon neok. EHUko irakaslea deken Roberto Bermejo txosten ekonomikoa dek. Bazpare eskuratzen diat.<br /><br />Laburbilduz, dagoeneko ohartu zaren bezala, AHTren aurka nago. Baina AHTren alde egongo den hiritar batek ez du, nire ustez, AHTren alde egoteko arrazoirik edo hobeki esango dut, informaziorik jasotzen administrazio publikotik.<br />Marketing kanpaina polit bat baino besterik ez. <br />

patxi 2007-01-31 17:51 #7

<p>kaixo! </p>

<p>Os escribimos para informaros de las "jornadas contra el capital" que se van a realizar en el Gaztetxe de Beasain durante todo el mes de marzo, en las cuales dos semanas iran destinadas a la lucha contra el TAV y grandes infraestucturas. </p>

<p>Sabemos que vais a relizar vosotras tambien actividades en Marzo. Estaria bien organizarnos para que no coincidan las charlas o actividades y así poder estar en todo . Nosotras todabía no tenemos concretadas las fechas, si vosotras si las teneis os dejo mi email para que nos lo comuniqueis cuanto antes mejor.</p>

<p>En nuestras jornadas las dos ultimas semanas queriamos hacer un taller de chapas contra el TAV para sacar dinero para los abogados y procuradores que nos defenderan tras la concentracion-colapso que se realizo en Beasain y que a dos de nosotras se nos imputan delitos de "desobediencia grave" y "atentado a la autoridad" . tambien vendran gentes del colectivo "solidarias con Itoitz" para hacer un taller de resistencia a grandes infraestucturas, tambien queriamos proyectar unos videos de acciones que se han realizado&nbsp; ultimamente en euskal herria y ademas teniamos pensado meter en el cartel el concierto que estais organizando vosotras . </p>

<p>El Martes que viene me he comprometido a ir a la asamblea para hablar de todo esto pero si ya teneis actividades confirmadas nos gustaria que nos las hicieseis llegar a traves del email para poder ir atando nosotras las nuestras.&nbsp;</p>

<p>&nbsp;A parte&nbsp; la primera semana estara dedicada a la especulacion urbanistica y la mafia inmobiliaria y&nbsp;&nbsp;la segunda a las carceles del capital y sus presos. </p>

<p>&nbsp;OSASUNA TA ASKATASUNA ! </p>

Goierriko AHT Gelditu! Elkarlana 2007-01-31 23:53 #8