Urbinako AHTren aurkako manifestaldian atxilotutako 6 lagunei epaiketa. Datorren urriak 5-ean, Gasteizko Entzutegi Probintzialean, 2009-ko urtarrilaren 17-an, AHT-ren aurka Urbinan egindako manifestaldi nazionalaren ondorengo gertaeren gaineko epaiketa egingo da. Epaituriko 6 lagunei eskatzen zaizkien kartzela zigorrak 2 urtetik 4 urteraino doaz. Hau dela eta, AHT Gelditu! Elkarlanak mobilizazioak egingo ditu, bi helbururekin, batetik AHT-ren aurkako aldarri soziala agertzea eta bestetik epaituriko pertsonei elkartasuna helaraztea. Horretarako urriak 1-an goizaldetik Urbinatik Gasteiz artek...
Anai Astiz, el nuevo consejero de Fomento y Vivienda, defendió a capa y espada las obras del Tren de Alta Velocidad en Navarra (Diario de Noticias, Diario de Navarra), afirmando que "no es una cabezonería" [noooo!] y que se trata del "proyecto de inversión en obra pública con mayor capacidad de generación de empleo (el primer subtramo puede generar 150 puestos de trabajo)". Esta vez, sin embargo, se cortó un poco, y no repitió lo de los 10.000 trabajadores que decía el viernes pasado.Además, Astiz, que fijó el corredor navarro de Alta Velocidad como "objetivo prioritario", manifestó que de ...
[Actualización (mayo 2013): Se confirma que la línea de alta tensión a 400 kV atravesará toda Sakana (euskeraz). El trazado es el mismo que se analiza en este artículo (puedes ver los nuevos planos en este artículo)]. Tras echarle un vistazo a los planos de la nueva línea eléctrica de Muy Alta Tensión proyectada por Red Eléctrica Española, también hemos analizado el Estudio de Impacto Ambiental (archivo PDF, 1,2 Mb) que los acompaña. Y lo que en este informe se indica no hace mas que reafirmarnos en l...
Según el Diario de Navarra (también en Gara), las obras del tramo Cadreita-Villafranca del TAV comenzarían a realizarse en el próximo mes de octubre:El pistoletazo de salida de este tramo del TAV fue dado el 16 de septiembre por el consejero de Fomento y Vivienda del Gobierno foral, Anai Astiz Medrano, quien rubricó en Castejón la orden foral por la que se adjudican los trabajos de este tramo por un montante de 29,7 millones de euros. En concreto, las obras, con un plazo de ejecución de 28 meses, será ejecutadas por la Unión Temporal de Empresas (UTE) compuesta por COMSA y Construccion...
Lo dicen hoy tanto Diario de Noticias como Diario de Navarra: varios ayuntamientos navarros y guipuzcoanos han comenzado ya a responder, en forma de alegación, al estudio de impacto ambiental de la nueva Línea de Alta Tensión planteada por Red Eléctrica Española. La oposición es firme por toda la Comunidad, tanto es así que a una reunión mantenida el pasado 22 de agosto en Dicastillo para tratar este asunto asistieron representantes de unas 60 entidades locales navarras, de zonas como la comarca de Pamplona, Sakana, la zona de Tafalla o Tierra Estella.Se estima que serán varias decenas las ...
Gaur, hilak 31, Kadreita eta Alesbesen arteko derrigorrezko lur eremuen desjabetzeen akten altxamenduei hasiera eman zaio. Goizeko 9:20etatik aurrera lur kaltetuen jabeak deituak izan dira aipaturiko aktak sinatzera Kadreitako udaletxean. Azpiegitura honen eraikuntzarako betebehar legalen hasieraren aurrean, AHT Gelditu Elkarlanak udaletxearen aurrean protesta elkarretaratzea burutu du, beharrezko ez den proiektu xahutzaile eta txikitzaile honekiko bere errefusapena adierazteko. Elkartutakoek, paiaso - politikariz mozorroturik, “Mas que un circo, esto es un robo. Ni una robada para el TAV” ...
A continuación os presentamos unas imagenes extraidas de los planos que Red Eléctrica de España (REE) ha entregado a los ayuntamientos afectados por la nueva línea eléctrica de Alta Tensión. Como ya hemos comentado por aquí, esta nueva infraestructura afecta a toda Sakana de manera similar a como lo hace el Tren de Alta Velocidad, al que suministraría energía eléctrica....En la imagen que puedes ver sobre estas líneas se aprecia el trazado entre Altsasu y Uharte Arakil. En el plano, la zona por la que se prevé que vaya la nueva línea de Alta Tensión es la que se enmarca entre rayas dis...
En dos entrevistas publicadas el mismo día (en Diario de Noticias y Diario de Navarra), el nuevo consejero de Fomento y Vivienda del Gobierno de Navarra, Anai Astiz, informa de sus intenciones sobre la construcción del TAV y de otros proyectos desarrollistas. Al parecer, la crisis económica importa poco y hay que mantener el ritmo de despilfarro y dilapidación del medio ambiente del anterior gobierno...Sobre el Tren de Alta Velocidad, al que al parecer no la atañe la crisis....¿Los cuatro próximos años serán los de las obras del TAV pero de nada más?La gran inversión de la legislatura es el...
Y parece que el gobierno de Navarra quiere empezar el nuevo curso con fuerza en cuanto a la construcción de esta macro-infraestructura. Hoy anuncia el Diario de Navarra que la unión temporal de empresas COMSA - Construcciones Mariezcurrena, se harán cargo del primer tramo del Tren de Alta Velocidad de Navarra, el comprendido entre las localidades de Cadreita y Valtierra. A la espera de la orden foral del consejero de Fomento y de la posterior firma del contrato de obras, ésta ha sido la propuesta seleccionada, que contemplaba una rebaja del 30% sobre el presupuesto de licitación fijado por ...
El viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco, Ernesto Gasco, confirmó ayer que Ezkio-Itsaso acogerá una estación del TAV, que servirá además de apartadero -lugar donde se cruzan las unidades de los convoys y donde pueden estacionar, por ejemplo, los trenes de mercancías durante un tiempo limitado-. De esta manera, Gipuzkoa contará con cuatro estaciones del TAV en un trayecto inferior a los 60 kilómetros, ya que a la citada en Ezkio-Itsaso hay que añadir las ya proyectadas en San Sebastián, Irún y Astigarraga. La concentración hace de Gipuzkoa el único territorio del Estado Español con...
AHTren trazaketak Sakanatik
Trazados del TAV por Sakana
El TAV por Sakana en imágenes
Líneas eléctricas por Sakana
Areas Logísticas en Sakana
Sakanako urarekiko inpaktuak
Impactos sobre el agua en Sakana
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Corrección: la charla fue el martes 27 de noviembre de 2012, no el 28.