Kategoria: conexión
Sakanako AHT Gelditu! ElkarlanaEl consejero navarro de Fomento, Luis Zarraluqui, y la consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, coincidieron la semana pasada en una jornada sobre Diseño Ambiental (sic) y Constructivo en la Universidad de Navarra. Y en ese marco hablaron de "los incalculables beneficios de una infraestructura" como el TAV (beneficios... ¿para quien?)... En este sentido subrayaron la necesidad de que en 2015 el Ministerio defina cómo se concreta la conexión entre ambas comunidades. En el encuentro Zarraluqui afirmó que el fu...
Y seguimos con declaraciones de la ministra de Fomento, Ana Pastor, en el Congreso de los Diputados en Madrid; esta vez a través del Diario Vasco. La ministra desveló el pasado miércoles que «todos los informes técnicos» que manejan ahora señalan que la conexión de Navarra con la Y-vasca debe hacerse por Vitoria, con lo que se descarta definitivamente que se realice a través de Ezkio-Itsaso, como se había barajado en la anterior legislatura. Esta conexión se prevé a largo plazo en forma de nueva plataforma de ...
Vemos en Diario de Noticias, Gara o Berria que los gobiernos navarro y vasco continuan con el irracional proyecto de construcción de un Tren de Alta Velocidad por Sakana. Pero sin embargo, no parece que sepan mucho del asunto, porque vuelven a pedir una reunión con la ministra de Fomento del Estado, algo que también hicieron el pasado junio...Los consejeros de Transportes y Fomento de la CAV y Nafarroa se reunieron en Gasteiz para analizar la conexión de la «Y vasca» con el tramo navarro de alta velocidad. En un comunicado, el Ejecutivo de Patxi López informó de que Iñaki Arriola expuso a L...
Siguiendo con la noticia anterior, el Gara terminaba su crónica con una mención a una noticia en El Diario Vasco, en la que se reflejaría la preocupación del Gobierno de Lakua porque «La conexión del TAV con Pamplona es vital para unir Euskadi con el Levante, pero su futuro es incierto». Se remarca que, como indicó GARA en junio, estos gobiernos no saben nada sobre qué pasa con la vía más allá de Castejón. A continuación lo principal de dicha "noticia":El Eje Cantábrico-Mediterráneo tiene un avance lento en su desarrollo. Sobre todo, en el recorrido que unirá la 'Y' vasca con Pamplona. A fi...
Vemos en Diario de Noticias y en Gara que los Gobiernos vasco y navarro acordaron solicitar una reunión de la Comisión de Seguimiento del Tren de Alta Velocidad (TAV) para analizar la evolución de los estudios sobre la conexión ferroviaria entre la "Y" vasca y el tramo navarro.El consejero vasco de Transportes, Iñaki Arriola, y su homólogo navarro de Fomento, Anai Astiz, se reunieron en Vitoria para estudiar cómo avanza la unión del TAV. Por ello, decidieron pedir al Ministerio de Fomento que convoque a la Comisión de Seguimiento, de la que forman parte tanto el Ministerio como ambos gobier...
Como ya adelantaba Guaixe, y traíamos a estas páginas, el Gobierno de Navarra ha aprobado el protocolo de colaboración entre Navarra, la Comunidad Autonoma Vasca y el Ministerio de Fomento para el estudio informativo del corredor navarro del TAV para su conexión con la "Y" Vasca. Este protocolo pretende la colaboración en la codirección del estudio informativo del tramo Pamplona-Conexión Y Vasca, dentro del denominado corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo.Según recoge el texto, el Ministerio de Fomento se encargará de redactar y contratar los servicios necesario para la elaboración d...
Según anuncia hoy Diario de Noticias: El corredor navarro del Tren de Alta Velocidad proyectado por el Ministerio de Fomento no se verá afectado por los recortes económicos anunciados recientemente por su titular, José Blanco. De esta manera, el tramo entre Plasencia de Jalón (Zaragoza) y Castejón, que depende íntegramente del ministerio, se acometerá en el plazo previsto, es decir, a partir del primer semestre de 2011. Así lo han asegurado fuentes ministeriales que ratificaron responsables del PSOE de Navarra. Esto garantizaría el compromiso con los plazos marcados para el resto del corred...
