Kategoria: logística
Leemos en Diario de Navarra y Diario de Noticias que el Gobierno de Navarra, a través de la Agencia Navarra del Transporte y la Logística (ANL), y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) firmarán próximamente un nuevo convenio para continuar con el desarrollo conjunto del nodo intermodal de la Comarca de Pamplona. Así lo ha anunciado el consejero de Fomento y Vivienda, Anai Astiz, quien mantenido una reunión con representantes de Adif para valorar las fórmulas de colaboración de esta Agencia y el Gobierno de Navarra.Un estudio previo, presentado en enero de 2011, determinó ...
Algo así parece querer decir cuando, en la presentación del Plan de Ordenación para la Navarra Atlántica celebrada en Lekunberri, dice que quieren "potenciar el papel del espacio vertebrador de Alsasua-Olazagutía-Urdiain como corredor de comunicaciones". Algo que nos recuerda a lo que decía cuando el otro día presentaba el comienzo del TAV en Navarra y proponia un área logística para Sakana. Este es un resumen de lo que hoy traen el Diario de Navarra y el Diario de Noticias:El Plan de Ordenación Territorial (POT) número 2, centrado en definir las líneas de desarrollo futuro de la Navarra At...
El consejero de Fomento Anai Astiz dió ayer comienzo a las obras del TAV en Cadreita, tal y como ya comentabamos aquí. Durante su visita a las obras, Astiz anunció que el objetivo del Gobierno de Navarra es contar con tres plataformas logísticas para mercancías en la Comunidad foral. A la ya prevista en Pamplona, se uniría el deseo de tener una más en la Ribera y otra en la zona norte, concretamente en la Sakana.Sobre Sakana, Astiz declaró que "sería muy importante tener otra zona logística de mercancías. Estamos viendo que nuestros competidores -en referencia a otras regiones-, han definid...
En estos días (festivos en Altsasu, por cierto) se ha difundido en los medios un nuevo episodio de la ya larga serie de iniciativas del gobierno del Estado, unas veces para restar presupuesto para la construcción de nuevas infraestructuras de transporte, y otras para ampliarlos. En esta ocasión la iniciativa tiene dos vertientes, ligadas ambas al transporte de mercancías por ferrocarril:Construcción de nuevas infraestructuras ferroviarias, o reforma de las existentes.Construcción de nuevas áreas logísticas.En cuanto a las infraestructuras ferroviarias, El plan del gobierno planea gastarse m...
Pequeño informe sobre las áreas logísticas en Sakana
Sakanako AHT Gelditu! Elkarlana | 2010-08-12 11:20A raiz del último post con el artículo de opinión de J.J. Agirre, en el que hablaba (también) de las áreas logísiticas que el Gobierno de Navarra nos ofrece como la solución a la crisis de Sakana, me he acordado de un artículo del Guaixe de hace ya unos meses. En él nos informaban de los planes del gobierno a futuro (2015, 2025...), por los que al parecer tiene intención de implantar dos zonas logísticas en Sakana: una en las cercanías de Altsasu y la otra hacía Irurtzun.Evidentemente, ambos proyectos están plenamente ligados con la intención del gobierno de atravesar el valle con un nuevo ...
Ese parece que es el futuro que nos espera, albergar a todas las infraestructuras de transporte degradantes del medio ambiente y poco productivas desde el punto de vista social y económico. Osea, albergar alguna gran superficie hormigonada convertida en lo que llaman área logística para el transporte, o permitir el paso por nuestro territorio del TAV, dejando lugares incomunicados y cercados por vallas, y grandes estruendos a su paso.Así nos lo ha comunicado Laura Alba, consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones del gobierno de Navarra, en su paseo por Bakaiku, para inagurar ...
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