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¡Pararemos ese tren en la Barranca!

Ya lo han dicho otras veces en los últimos tiempos, pero ahora lo dicen después de que el Gobierno del Estado haya confirmado que el año que viene ralentizará los trabajos en el tramo que le corresponde (Castejón-Zaragoza) al disminuir el presupuesto para ello. Pues hoy viene en la mayoría de los medios del herriade (Diario de Navarra, Diario de Noticias, Gara en su portal de actualidad Naiz) que el vicepresidente del Gobierno de Nafarroa, Juan Luis Sánchez de Muniáin, ha informado de que el gabinete de UPN ha tomado "la decisión de incrementar el ritmo" de las obras del Tren de Alta Veloci...


Hurrengo larunbata, urriak 6, eguerdiko 12:00tan Ordiziako plazatik manifestazio bat abiatuko da Beasaingo plazaraino. Manifestazioa, Goierriko Goi Tensio Linearen Aurkako Plataformak antolatzen du.Así mismo, leemos en Diario de Noticias, que el 30 de marzo el Gobierno decretó una suspensión de las autorizaciones administrativas en todos los proyectos de este tipo. Además, le requirió a REE la creación de una nueva planificación energética que este organismo tuvo que entregar antes del 30 de junio al Gobierno. Pero desde entonces, el Gobierno central no se ha pronunciado y tampoco se ha hec...


Vemos en Diario de Noticias una buena noticia: Navarra es la comunidad autónoma que sufre en mayor medida el tijeretazo que el Gobierno del PP ha metido a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2013. Ni siquiera las inversiones en infraestrcturas reciben un empujón económico. Son los casos del tren de altas prestaciones (TAV) y del Canal de Navarra, con un gasto asignado para 2013 muy lejos de lo previsto.En concreto, la empresa pública responsable de las infraestructuras ferroviarias Adif tiene contemplado un gasto de solo cinco millones para avanzar en la ejecución del tramo Cas...


Y no solo la ministra de Fomento, también el gobierno navarro de UPN sigue empeñado en construir el TAV... y su estación en Etxabakoitz. Lo dice hoy el Diario de Noticias, que indica que UPN pretende hincar el diente de inmediato a la complicada operación de la construccion de la estación del TAV y las viviendas que la circundarían. En todo caso, consciente de las limitaciones del desarrollo del PSIS del TAV en la coyuntura actual, los regionalistas plantean ahora dividir la operación en fases y se baraja además rebajar el presupuesto de la nueva estación.La consejería ya ha encargado la ho...


Aunque en los medios locales no hemos visto la noticia (si por ejemplo en El Pais, o La Vanguardia), ayer la ministra de Fomento, Ana Pastor, presentó el nuevo Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) 2012-2024. Y las declaraciones que hacía al presentarlo eran completamente contradictorias:Por un lado anunciaba que cree que se completarán "todos los grandes corredores" de alta velocidad ferroviaria.Y por el otro informaba de un descenso de la inversión con respecto al año pasado (en el que ya se habia recortado...) de un 22%.Ademas, la ministra Pastor afirmaba que el Gobiern...


El sindicato LAB ha organizado para esta semana, previa a la huelga general convocada para el día 26 de septiembre, una marcha a pie en Sakana con el objetivo de informar a la población sobre las razones de la huelga y compartir reivindicaciones. Estas son exigir que finalice la política de recortes y la paralización del proyecto del Tren de Alta Velocidad, que según este sindicato "son las dos caras de la misma moneda". Otra reivindicación es la dimisión del Gobierno de UPN y la apertura de un debate social sobre el futuro de Navarra. Teneis toda la información sobre esta marcha en la web ...


Titularra biribila erabili du Berria egunkaria: Azpiegiturak izango dira Nafarroako Gobernuaren lehentasun urte politiko berrian. Herrialderako «giltzarri» diren bi proiektu aipatu zituen Juan Luis Sanchez de Muniain eledunak: Abiadura Handiko Trena eta Nafarroako ubidea. Bukatu egin nahi dituzte.Cadreitan hasi dira AHTaren bidea eraikitzen Nafarroan. / LANDER F. ARROIABE / ARPKrisi garaiak erabat baldintzatutako urtea izango dela ohartarazi du bozeramaileak. Diru sarrerak etengabe jaisten ari direla nabarmendu du, eta iragarri du zerga sistemaren erreforma bat proposatuko duela Yolanda Bar...


Vemos en Diario de Noticias, Gara o Berria que los gobiernos navarro y vasco continuan con el irracional proyecto de construcción de un Tren de Alta Velocidad por Sakana. Pero sin embargo, no parece que sepan mucho del asunto, porque vuelven a pedir una reunión con la ministra de Fomento del Estado, algo que también hicieron el pasado junio...Los consejeros de Transportes y Fomento de la CAV y Nafarroa se reunieron en Gasteiz para analizar la conexión de la «Y vasca» con el tramo navarro de alta velocidad. En un comunicado, el Ejecutivo de Patxi López informó de que Iñaki Arriola expuso a L...


Reproducimos a continuación el comentario completo publicado por la fundación Sustrai Erakuntza, en su cuenta de Facebook:Hemos conocido de fuentes bien informadas del entorno de Adif (la empresa pública que construye las vías del TAV), que el Estado a través de esta empresa, está solicitando préstamos a unos intereses tremendos para la construcción de todas las lineas AVE del Estado... Pero que aun en esas condiciones, no hay ningún interés en paralizar ninguna obra, ni siquiera la que avanza hacia Portugal, aun sabiendo que el gobierno de ese país ha cancelado su parte del trazado...De es...


El Diario de Noticias del pasado jueves traía una noticia sobre los dineros que está gastando Navarra para el TAV, y lo que pretenden gastar el año que viene, con reducciones importantes de presupuesto, al parecer. A continuación un resumen y algunas aclaraciones (entre corchetes []):Los Presupuestos de 2013 destinarán 68,48 millones a la construcción del corredor navarro de alta velocidad entre Castejón y Pamplona. Se trata de prácticamente la mitad de la inversión prevista para 2013 en el convenio firmado en abril de 2010 por el Gobierno de Navarra y el Ministerio de Fomento, que contaba ...