El próximo martes 29 de diciembre, a las 20 h. se presentará el libro editado por Txalaparta "TAV, las razones del NO".El acto tendrá lugar en la sociedad Pikuxar Euskal Txokoa de Irurtzun y correrá a cargo de Luis Iriarte, uno de los autores del libro.El libro está editado por Editorial Txalaparta y escrito por varios profesores de la UPV y UPNA, sindicalistas, ecologistas y otros que desde sus respectivas áreas exponen las razones para oponerse a los proyectos de Y Vasca y Corredor Navarro de Alta Velocidad Ferroviaria.Antolatzen du AHT Gelditu! Elmarlana eta Pikuxar Euskal Txokoa.¡Actual...
Jaiegun hauetarako Olatzagutiako Gazte Asanbladak egitarau zabala prestatu du, Olaztiko Maisuenean Gaztetxean. Haien artean, AHT'ren kontrako bideo bat jarriko dute ikusgai. Parada, hurrengo asteazkena izanen da, abenduaren 30a, gaueko 22:00etan.Egitaraua osoa ikusteko, zoaz guaixe.net horri honetara, eta irakurri.
Hoy publican los dos diarios navarros mas vendidos (Diario de Navarra y Diario de Noticias) que el Ministerio de Fomento ha enviado al Gobierno de Navarra el primer borrador del convenio sobre el Tren de Alta Velocidad. Obras Públicas y Economía del Gobierno de Navarra analizarán ahora el documento que empezarán a negociar con el Gobierno central después de Reyes. Por ley, la firma debe realizarse antes de abril. El documento, al parecer, concreta que Navarra adelantará dos años el coste de las obras, un dinero que luego se descontará de la aportación que realiza al Estado en virtud del Con...
La Comisión Nacional de la Competencia ha abierto un expediente sancionador contra cinco empresas del sector del cemento en Navarra, por prácticas contra la libre competencia. Las empresas afectadas son Canteras de Echauri y Tiebas (Cetya), Vresa, Hormigones Beriain y Cementos Portland Valderrivas de Olazti. La apertura del expediente es resultado de una investigación preliminar, de la cual ya hablamos en este blog, en la cual se encontró indicios de posibles prácticas anticompetitivas consistentes en acuerdos para el reparto del mercado y la fijación de precios y condiciones comerciales en...
Mas de 3.000 millones de euros, por llegar 20 minutos antes.No hay que olvidar, como ya se ha comentado antes por aqui, que el TAV Zaragoza-Iruñea costará más que el gasto navarro en salud. Además, aunque el presupuesto del Corredor Navarro del TAV es de unos 1.000 millones de euros, el importe real de todas las Obras del Corredor Navarro de Alta Velocidad: puede llegar a ser superior a los 3.150 millones de euros.ABENDUAK 18 KONTZENTRAZIOAAHT-TAV STOP!!NI UN EURO MÁS PARA LA DESTRUCCIÓN!!!Por todo ello , el próximo día 18 de diciembre, viernes, a las 19 horas AHT GELDITU ELKARLANA IRUÑERRI...
Coorganizado por la Sociedad de montaña Alaitz Mendi Taldea, el próximo 16 de Diciembre, miércoles; a las 8 de la tarde en la Casa de Cultura de Tafalla se va a presentar el libro "TAV, las razones del NO" editado por Editorial Txalaparta y escrito por varios profesores de la UPV y UPNA, sindicalistas, ecologistas y otros que desde las respectivas áreas exponen sus razones para oponerse a los proyectos de Y vasca y corredor navarro de alta velocidad ferroviaria. La presentación correrá a cargo de Iñaki Bárcena, coautor del libro y coordinador del mismo junto con Josu Larrinaga, ambos Profes...
A continuación os presentamos la reflexión a cerca del TAV, firmada por jubilados y pensionistas de la Asociacion SASOIA, que hemos recibido:Pensábamos, como ley de vida, que nuestra vida pasaba pero que la tierra quedaba y nuestro objetivo era dejarles a nuestras hijas e hijos esa herencia, aunque no del todo bien guardada pues aprendimos tarde lo de la Ecología. Nos hemos alegrado de avances enormes que nos han ayudado a vivir mejor, o que por lo menos nos ayudaban en los quehaceres del día a día. Es larga la lista: la traída de aguas y la luz en casa, la lavadora, el teléfono, la r...
Traemos aquí este articulo publicado en www.nafarroan.com, con un comunicado de AHT Gelditu Elkarlana de Nafarroa, a cerca del Corredor Cantábrico-Mediterraneo del TAV. Ya hemos hablado en este blog de dicho corredor y del pomposo anuncio que tuvo:Ante las últimas informaciones sobre la presentación del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de alta velocidad por parte del Estado y el anuncio de acelerar los trámites para dar comienzo a las obras en Nafarroa por el Gobierno de Navarra, la coordinadora contra el TAV -AHT Gelditu Elkarlana! (formada por electos, ayuntamientos afectados, partidos po...
En un interesante articulo Santi Lorente, miembro del movimiento popular de Tutera, nos informa de la situación del TAV en la Ribera, y de la pretensión de contruir una nueva estación en Tutera. El ártículo completo está en la web de AHT Gelditu Elkarlana, y aquí te dejamos unos estractos a modo de resumen;Según se ha conocido a través de los medios de comunicación desde Madrid se apuesta por una Estación para el TAV que sea intermodal, donde autobuses y trenes tengan ubicado un punto de llegada y partida. Madrid ha decidido que desaparezca el actual trazado ferroviario de Tude...
Iker Uribeetxebarrik bidali dizkigu argazki batzuk AHTren kontrako Lakuntzako muralak ikusteko. Hona hemen argazki interesgarriena. Murala oraindik ongi dagoen edo ez, ez daukagu idearik, baina igual zuk bai. Jarri komentarioren bat hemen, mesedez!!.Gure Picasa argazki txokoan dauzkagun mural guztiak ikusi dezakexu. Eta gehiagorik ezagutzen baduzu, bidali berria eta argazkiak gure emailera: sakanakoahtrikez@gmail.com. Eskerrik asko!!
AHTren trazaketak Sakanatik
Trazados del TAV por Sakana
El TAV por Sakana en imágenes
Líneas eléctricas por Sakana
Areas Logísticas en Sakana
Sakanako urarekiko inpaktuak
Impactos sobre el agua en Sakana
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Corrección: la charla fue el martes 27 de noviembre de 2012, no el 28.