Sakanako AHT Gelditu! Elkarlana

¡Pararemos ese tren en la Barranca!

Las ediciones digitales de Diario de Navarra y Diario de Noticias (que luego lo ha retirado de su web) se han echo eco hoy de una noticia erronea sobre el juicio a los tartalaris. Y este blog ha caido tambien en el error. La falsa noticia indicaba que el juicio sería este viernes, cuando no es así. El próximo viernes 24 de mayo se celebrará en la Audiencia Nacional un mero trámite judicial, en concreto una "vista de artículos de previo pronunciamiento", a la que no asisten los imputados. Sin embargo, y dado que ya teníamos publicada la notici...


El pasado viernes la presidenta del Gobierno de Navarra Yolanda Barcina compareció ante la comisión de Régimen Foral del Parlamento de Navarra para informar sobre los compromisos que adquirió con la Ministra de Fomento con objeto de "agilizar las obras del TAV". Ese era el título de la comparecencia, aunque la actualidad le obligaba a informar sobre las razones y los plazos de la implantación del tercer carril y de las obras de la "isla" de TAV entre Iruñerria y Castejón. En la web del parlamento está el video de toda la sesi&oa...


Nos enteramos a través de Hitzondo.net que, durante esta semana, trabajadores de Red Eléctrica Española (REE) han sido vistos trabajando en las inmediaciones de la ermita de San Pedro realizando algún tipo de estudio o sondeo. El pasado martes 14 de mayo, alrededor de las 16:00 de la tarde, vecinos del pueblo observaron un vehículo todoterreno aparcado dentro de la campa, como se puede ver en la fotografía adjunta. Junto al vehiculo había dos trabajadores, manejando ordenadores portátiles y varios documentos. Un vecino se acercó...


Sustapen ministerioak esan berri du eraikitzea egokitzen zitzaion Nafarroako AHTko korridorearen zatiak ez direla egingo. Horren ordez, daukagun trenbidea eguneratuko da, dauden bi errailen erdian hirugarrena ezarrita. Era honetan, trenek, bai zabalera iberikoa bai nazioartekoa, erabili ahalko dute, eta bide batez, 2.200 milloi euro aurreztuko dira finantza publiko penagarrieentzat. Pozten gaitu erabaki zentzudun horrek. Hala ere, Nafarroako Gobernu burugogor honek jarraitu nahi du eraikitzen AHT-ko línea berri bat, dagoenaren paraleloan, bakarrik Castejon eta Iruñaren artean....


Por Aingeru Epaltza, en Diario de Noticias.Los navarros estamos de fiesta. Las navarras están de enhorabuena. No quedará un duro para ayudas sociales. La educación pública estará hecha unos zorros. Los enfermos comerán mierda en nuestros hospitales, en el caso de que consigan acceder a ellos. Pero qué cojones importa todo si vamos a entrar en el selecto club de comunidades autónomas con Tren de Alta Velocidad. Serán 70 kilómetros, de Pamplona a Castejón, sin conexión ni continuidad alguna, ni hacia Arag&oacu...


Y sigue la polemica por las obras del TAV en Navarra. El diario Gara trae hoy un interesante reportaje sobre los costes de esta obra: La previsión presupuestaria de las obras del TAV que se detalló en el acuerdo Miguel Sanz-José Blanco suscita serias dudas y parece haber sido realizada muy a la baja. Por ejemplo, el coste medio por kilómetro de TAV en el Estado español es de doce millones de euros. Sin embargo, en el caso de Iruñea-Castejón la cantidad prevista (que se obtiene dividiendo los 675 millones por los 69,89 kilómetros de ext...


Otras reacciones al tema del tercer carril, que dicen apoyar la construcción del TAV navarro, pero luego no está tan claro su significado, e incluso apoyarían la extensión del tercer carril a todo el ferrocarril convencional de Navarra. La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo mantiene el apoyo al tramo Sagunto-Zaragoza-Pamplona del corredor Cantábrico-Mediterráneo, según se ha puesto de manifiesto hoy en un seminario convocado en Valencia para presentar el Plan de Redes Transeuropeas de Transporte (2014-2020). Según se...


Despues del "notición" del fin de semana (que todavia colea, y coleará..., hablamos de ello al final de esta nota), es hora de hacer balance. Y la buena noticia para Sakana (que contrasta con la confirmación de que nos atravesará la línea de alta tensión a 400 kV (euskeraz)) es que... el TAV no parece que valla a cruzar nuestro valle !!. [De momento, al menos. También dicen que a largo plazo el trazado entre Iruñea y Gasteiz se convertirá a vías del TAV]. Ya lo adelantábamos entre el montón de noticias gener...


Goi tentsioko linea proiektuak Sakana mutur batetik bestera zeharkatzen du. Deikaztelutik etorriko litzatekeen linea Aizkorbetik sartuko litzateke Sakanan eta egungo 220 kV-ko linearen ibilbidea segituz Altsasutik barna, Altzaniatik joko luke Itsasora (Gipuzkoa). Autopista Elektrikorik Ez plataformatik jakinarazi digutenez, REEk linea Sakanatik pasatzea erabaki du ingurumen inpaktu txikiagoa sortzen duelako. Plataformatik jakinarazi digutenez, REE-ren asmoa litzateke 400 kV-eko linea berria 220koen paraleloki eraikitzea (100 metrora) eta lanak despeditu ondoren aztertzea haietako bat kend...


Diferentes colectivos protestaron ayer en la plaza del Castillo de Iruñea contra los recortes y el despilfarro a través de una iniciativa lúdica que consistió en un juego de la oca titulado «De sobre a sobre, ¿aguantas al que te robe?». El TAV, el circuito de Los Arcos, la incineración en Cementos Portland, las cocinas hospitalarias o los desahucios fueron algunas de las peculiares casillas del juego de la oca que ayer denunció en Iruñea el despilfarro y los recortes. La iniciativa fue promovida por Mugitu! y tambié...