Sakanako AHT Gelditu! Elkarlana

¡Pararemos ese tren en la Barranca!

Erreniega aldean (Iruñerrian) Geolcali enpresak egin nahi duen potasa meatzean, zundatze guztietarako baimenak izateko exijitu dute inguruko udal kaltetuek. Undion (Zizur) bildu ziren kaltetutako udal eta kontzejuetako ordezkariak, eta enpresari legea «zorrotz» betetzeko eskaera egitea onartu zuten. Geolcalik, oraingoz, zundatze baimenak ditu Gendulainen, Undion, Arlegin, Subizan, Biurrunen, Getzen eta Utergan. «Enpresak uste du ez diela udalei baimenik eskatu behar, baina ahaztu egiten zaio zundatze eta indusketa lanetarako kontrol baimenak daudela», esan dut...


Tras saltar la noticia de que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha invalidado las Declaraciones de Impacto Ambiental del TAV navarro, varios periódicos han publicado sendas entrevistas con colaboradores de la Fundación Sustrai Erakuntza. En concreto Berria ha realizado una a Eduardo Santos, abogado de la fundación; y tanto Gara como Diario de Noticias han entrevistado a Martín Zelaia, su presidente. Os dejamos aquí con algunos párrafos (mezclados) que nos parecen interesantes de estas tres entrevistas (y con algunas entrevistas en ví...


Lo hemos visto en el Gara de hoy, pero también a través del Facebook de Sustrai Erakuntza. El ayuntamiento de Zizur ordenó ayer la paralización de los sondeos que la empresa Geoalcali está realizando en la mina de Potasas, en Gendulain, en terrenos de Nasuvinsa, por no contar con licencia municipal. La empresa obvió esta decisión, rompió los precintos y continuó con los trabajos, desobedeciendo la orden municipal e incurriendo por tanto en desacato. Vecinos de los pueblos cercanos se concentraron frente a las máquinas qu...


Como ya contamos en este blog, el de 25 julio partió desde Altsasu la Marcha Ciclista Desobediente. En el acto de inicio de la marcha decíamos que hubo txalapartaris, cohetes, y que se cortó una cinta de plástico a modo de inauguración. Ahora podéis ver todo esto en el siguiente vídeo, gracias a Eguzki Bideoak. (Vídeo colgado en Youtube):


Joan den larunbateko Berrian ikusi genuen (también pudes leer el comunicado completo en castellano en euskalherria.info): Nafarroan abiadura handiko trenaren obrak «berehala» gelditzeko eskatu du Nafarroaren trenaren aldeko eta AHTren aurkako hautetsien sareak. Taldearen hitzetan, proiektua «eutsiezina» da; ekonomikoki ez ezik, baita ingumen aldetik ere. Gogorarazi dute Madrilgo Justizia Auzitegi Nagusiaren arabera obrak egiteko ingurumen eraginaren adierazpena legez kanpo dagoela. Sustrai Erakuntza fundazioak salatu zuen ingurumen adierazpena berritu gabe dag...


Estos días hemos podido leer que el TSJM ha dado la razón a la Fundación Sustrai al reconocer que las obras del TAV en Nafarroa carecen de cobertura legal por estar las declaraciones de impacto ambiental caducadas antes de que empezase dicha obra. El TAV es un macroproyecto muy complejo y muy turbio también. Creo que dicha sentencia deja en evidencia las prisas y los grandes intereses ocultos que hay de fondo en estas obras. La ilegalidad es manifiesta en más de un sentido. Hace unos días se publicó en diversos medios que el Tribunal Vasco d...


Olatzagutiako zementu-fabrikan hondakinak errausteko plantarik nahi ez dutela argi eta garbi utzi zuten iragan uztailaren 27an Bakaikun. Bertako herritarrez gain, Euskal Herriko hainbat tokitatik –Sakana, Lautada eta Lizarraldea– hurbildutako lagunek parte hartu zuten ekimenean. Aldarrikapena plazaratzeko, ekimen ikusgarria burutu zuten, flashmob baten bitartez, dantza, kantu eta oihuen bitartez adierazi baitzuten errausketak «gure osasunaean eragin kaltegarria» izango duela. Hori dela-eta, herritarrei deia egin diete, proiektuaren aurka antolatzen diren ekimenetan p...


Este demoledor titular lo leemos hoy en el diario Gara: Construir una carretera en el Estado español cuesta el doble de dinero que en Alemania (y quien dice carretera dice TAV, incineradora, Canal de Navarra...). Y ello a pesar de que el sueldo medio en el Estado español es exactamente 800 euros menor que en Alemania. De que el hormigón también resulta más barato, y otro tanto ocurre con los puentes. Y sin embargo, mirando el montante total construir una carretera en el Estado español resulta mucho más caro que en Alemania: el doble, seg&uacu...


Bertze kolpe bat abiadura handiko trenaren aurka. Nafarroako proiektua Castejon eta Iruñerria arteko zatira mugatu zuten lehendabizi, eta orain, herrialde horretako korridoreak beharrezko duen Ingurumen Eraginaren Adierazpena jada ez dela indarrean erran dute epaileek. Madrilgo Justizia Auzitegi Nagusiak baliogabetu berri du onartutako adierazpen hori. Sustrai Erakuntza fundazioak aurkeztutako helegitearen harira plazaratu dute epaileek sententzia. Argi erran dute: Nafarroako AHTaren korridoreari buruz onartuta zegoen ingurumen eraginaren adierazpena jada ez dago indarrean; ez du bal...


Hartu nahi dut arnas (Quiero respirar) cantaron y bailaron al unísono decenas de personas en un flashmob en contra de la incineración este pasado sábado en Bakaiku, en el marco de las fiestas. Era una coreografía de una conocida canción de Lady Gaga adaptada para la ocasión, con letra escrita por los vecinos y cantada por el coro de Bakaiku y Juanpa Agirre, de Etxarri Aranatz. Este pasado sábado también se unieron las voces del coro de Zubi Ondo de Alsasua. El objetivo era llevar a cabo esta reivindicación en un ambiente festiv...