Cuentas sobre el TAV [en Navarra]

Si ecológicamente hablando es una bomba, económicamente no sale mejor parado. Aparte de los casi 5.000 euros por habitante que nos va a costar la construcción del TAV y que no se recuperarán, el mantenimiento anual de un kilómetro del TAV cuesta 100.000 euros, según ha comentado uno de los grandes impulsores del proyecto, el señor Jiménez, representante del PSOE/PSN.

Si lo utilizaran (siendo generosos) unas 1.000 personas diarias, mirando los 117 kilómetros del trayecto Pamplona-Cortes, que es la parte del corredor navarro que de momento parece que se va a hacer, y teniendo en cuenta un hipotético precio de 80 euros, serían 27 euros por persona y trayecto, en total, 9.855.000 euros anuales, contra un gasto, sólo de mantenimiento de vías, de 11.700.000 euros. Una buena diferencia en contra y todos los años.

¿Quién nos va a explicar de dónde van a sacar los sueldos de los maquinistas y servicio de a bordo, de los trabajadores de la nueva estación del TAV y el gasto de energía del tren...? Del bolsillo de todos, incluyendo el de los cientos de miles de navarros que nunca utilizarán el TAV. Es como Robin Hood, pero al revés, se roba a los pobres para dárselo a los ricos. Y eso en época de crisis y teniendo un tren Alvia...

Pedro Leralta. Carta al Director en Diario de Noticias.