Enpresa txikitzaileak salatzeko konzentrazioa Ordizian.

Bihar arratsaldeko 19.00etan Ordiziako Plazan konzentrazioa deitu du AHT Gelditu! Elkarlanak AHTaren enpresa txikitzaileak salatzeko. Azpikaldean, konzentrazioetara deitzen den manifestua euskaraz eta gazteleraz dezute.

      

AHT GELDITU! ELKARLANAK KONTZENTRAZIOAK DEITU DITU "EUSKAL Y"-AREN ERAIKUNTZA-LANETAN DIHARDUTEN ENPRESEN AURREAN

            AHT GELDITU! Elkarlanak hainbat herritan kontzentrazioak deitu ditu ostegunean "Euskal Y"-aren eraikuntza-lanetan diharduten enpresei azpiegitura erraldoi hori geldiaraz dezaten exijitzeko. Hori dela eta, ostegunean herriz herri antolatu diren mobilizazio horietan parte hartzeko deialdia egin eta, azken gertakarien harira, AHTren aurkako herri mugimendua kriminalizatu eta proiektu anti-ekologiko eta anti-sozial honen inguruko eztabaida desbideratu asmoz zenbait komunikabidek eta agintari politikok abian jarri duten intoxikazio eta manipulazio kanpaina errotik gezurtatu nahi dugu.

            Jakina denez, eraikuntzako enpresarien presio-taldeek neurrigabeko etekinak lortzen dituzte ingurumenean eta arlo sozioekonomikoan kostu ikaragarriak dituzten azpiegiturekin, eta AHTren obraren negozio itzela da axola zaiena. Honi dagokionean zera salatu nahi dugu:

            - Eusko Jaurlaritzak berak jo du "Euskal Y"-aren obraren 4.200 milioi euroko gastuaren %83 eraikuntza sektorearen faborerako izango dela. Egin kontu: egitasmoan aurrikusitako 105 kilometro tunelen zulaketak 2.500 milioi euroko (400.000 milioi pezta) kostua du eta egin beharreko lur mugimenduak EAEn azken hogei urteetan eraiki diren azpiegiura berriek mugitu duten lur guztiaren erdia lirateke.     

            - Beste zifra esanguratsu bat ematearren, 9.412 milioi eurotik gorakoak dira uneotan EAEn eraikitzen edo lizitaziora atera diren garraio azpiegitura handien inbertsioak --AHTrekin batera errepide berrien eraikuntza nabarmentzen da, 4.022 milioi eurorekin--, garapen eredu xahutzaile, suntsitzaile eta eutsiezina sustatuz.

            - Era berean, eguneko 45 milioi euro (hau da, eguneko 7.336 milioi pezta) xahutzea aurrikusten du Espainiako gobernuak datozen 15 urteetan zehar (osotara 250.000 milioi euro beraz), mundu osoan AHT kilometro gehien duen herrialdea izateko eta penintsula Europako potentzia ekonomiko eta populazio handienek baino autobia/autopista kilometro gehiagoz hornitzeko.

            Bistan da, azpiegitura hauek guztiak abian jartzeko arrazoia ez da "interes orokorra", inbertsio publikoekin etekin pribatuak eskuratzen dituzten zenbait talde ekonomiko indartsuren interes partikularra baizik. Izan ere, horrela baliabide publiko kopuru izugarriak transferitzen dira --zergen bidez eta horiek "aurrerapenaren" izenean erabiliz-- langile jendearengandik eraikuntza eta porlan enpresetara, eta bide batez, zenbait alderdi politikoetara. Gizarteak ezin onar dezake hainbeste diru publiko xahutzea, eta are gutxiago AHTren egitasmoak errentagarritasun ekonomiko eta sozial negatiboa duenean, ustiapen komertziala negatiboa izango denean eta errentaren birbanaketan kaltegarria izango denean, langileek ordaindu eta eliteak erabiliko baitu.

            AHTn hainbeste diru xahutzen bada, zertan ez da inbertituko? Nola eragiten du azpiegitura erraldoi eta oso garestiak eraikitzen egiten den diru xahuketa honek gizarte arloko gastuen murrizketan, hezkuntzan, osasunean, etxebizitzan eta euskaran dauden premia sozialak erantzunik gabe gelditzean?

            Bestalde, zenbait komunikabide eta agintari politiko AHTren aurkako oposizio soziala kriminalizatzeko saiakera etengabean murgilduta daudela eta aste honetan burutu duten toxikazio eta manipulazio operazio berria gogor salatzen du AHT GELDITU! Elkarlanak. Izan ere, Irungo "Excavaciones Ugarte" enpresak dioenari jarraiki, AHTren aurkako opositoreek bere bulegoetan eginiko protesta ekintza baketsu eta publiko baten ondorioz erabaki zuen AHTren eraikuntza lanetan parte hartzeari uko egitea. Gure galdera da, hortaz, aipatu komunikabideek gertaerak desitxuratzeko, manipulatzeko eta, azken finean, AHTren aurkako herri mugimendua kriminalizatzeko ea zein interesa daukaten. Etengabe balizko "mehatxu eta ekintza biolentoak" aipatuz abian jarri duten intoxikazio kanpaina horren helburu bakarra AHTren aurkako oposizioa kriminalizatzea, parte-hartze publikorako bideak ukatzea eta, bide batez, proiektu anti-ekologiko, anti-sozial eta xahutzaile honen inguruko eztabaida desbideratzea da. AHT GELDITU! Elkarlanak, bere aldetik, herri eztabaida eta mobilizazioa bultzatzen segituko du AHT egitasmoaren inposaketa bertan behera utzi dadin.

            Guzti horrengatik, bihar ostegunean AHTren eraikuntza lanetan diharduten enpresen aurrean kontzentrazioak deitu ditugu eta datorren abenduaren 15ean Arrasaten egingo den manifestaziora ahalik eta jende gehien biltzeko dei egiten dugu "INPOSAKETARIK EZ! AHT GELDITU!" lelopean.

AHT GELDITU! ELKARLANA

Komunikabideei oharra:

Bihar kontzentrazioen inguruan informazioa jasotzeko, Gasteizko kontzentraziora jotzea eskatzen dizuegu, edota honako telefonora deitzea: 645727075)

BIHARKO KONTZENTRAZIOEN ZERRENDA     

Gasteiz: (hemen adierazpenak egingo dira). 19:00etan Euskal Trenbide Sarea-ren aurrean
Oiartzun. 20:00etan Herriko plazan.
Urretxu. 19:00etan, Herriko plazan
Donostia. 5etatik 6'30etara Kontzentrazioa “Moyua” aurrean. Santa Katalina plazan (abenida).
Zornotza. 19:00etan Erreferendum plazan.
Oñati (Deba Goiena). 19.00etan Herriko plazan  MOYUA, AMA LURRA SUNTSITUZ                                                                    ABERASTEN? AHT-rik EZ!
Ordizia (Goierri). 19:00etan Ordiziako plazan.
Bilbo. 19:00etan TECSA enpresa eraikitzailearen aurrean, Deustuko Madariaga etorbidean,.
Basauri. 20:30etan Bentako plazan.

Irun. 19:30etan Ensanche plazan.

 
AHT GELDITU! CONVOCA CONCENTRACIONES POR LA PARALIZACION DEL TAV ANTE LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS INVOLUCRADAS EN LA “Y VASCA”

            La coordinadora opositora al TAV AHT GELDITU! Elkarlana realizará el jueves concentraciones locales ante las empresas involucradas en la construcción de la “Y vasca” para exigir la paralización de esta destructiva infraestructura. Hacemos por ello un llamamiento a participar en las movilizaciones de mañana y rechazamos la campaña de intoxicación y manipulación llevada a cabo por algunos medios de comunicación y dirigentes políticos con el único objetivo de criminalizar la oposición social al TAV y desviar el necesario debate sobre un proyecto ecológicamente insostenible y socialmente despilfarrador.

            Es sabido que los grupos de presión de las empresas constructoras y del hormigón obtienen exorbitados beneficios con la ejecución de infraestructuras que conllevan enormes impactos ecológicos y costes socioeconómicos, de forma que están sobre todo interesados en repartirse el gran negocio de la obra del TAV. A este respecto denunciamos que: 

            - Según el propio Gobierno Vasco, la inversión de 4.200 millones de euros en las obras de la “Y vasca” beneficiaría en un 83% al sector de la construcción. Para dar una idea de la magnitud de la obra, sólo la excavación de los 105 kilómetros de túneles previstos en la "Y" puede alcanzar un coste de 2.500 millones de euros (400.000 millones de las antiguas pts.), al tiempo que los movimientos de tierra previstos significan la mitad del movimiento de tierra que ha supuesto la construcción de nuevas infraestructuras en los últimos veinte años en la CAV.

            - Las cifras de inversión en grandes infraestructuras de transporte actualmente en construcción o  licitación en la CAV superan los 9.412 millones de euros  --junto al TAV destacan las carreteras con 4.022 millones--, promoviendo un modelo de desarrollo despilfarrador, depredador e insostenible.

            - Asimismo el Gobierno español prevé un gasto diario de 45 millones de euros (es decir, 7.336 millones de pts.) a lo largo de los próximos quince años (250.000 millones de euros en total) para ser el primer país del mundo en Alta Velocidad y poner al estado español con más kilómetros de autopistas/autovías que las mayores potencias económicas y poblacionales de la UE.

            Parece evidente que no es el “interés general” la razón para poner en marcha todas estas infraestructuras, sino el interés particular de poderosos grupos económicos que hacen un beneficio privado de la inversión pública. De hecho, ello supone una monstruosa transferencia de recursos públicos –vía impuestos y su utilización en nombre del “progreso”-- que acaban engordando las cuentas de resultados de las empresas constructoras y del hormigón, y de paso, la de algunos partidos políticos. La sociedad no debe aceptar que se derroche tal cantidad de dinero público, máxime cuando el proyecto del TAV presenta una rentabilidad económica y social negativa, su explotación comercial será deficitaria y tendrá un efecto regresivo en la distribución de la renta, ya que lo pagará la población trabajadora y lo utilizará la élite.

            ¿Si se gasta tanto dinero en el TAV en qué no se invertira? ¿Como repercute este despilfarro de los recursos públicos dirigidos a la construcción de gigantescas y costosísimas infraestructuras en el recorte de los gastos de carácter social orientados a educación, salud, vivienda o al euskara?

            Por otra parte, AHT GELDITU! rechaza el intento de criminalización del movimiento de oposición al TAV lanzado desde  algunos medios de comunicación y dirigentes políticos. En ese sentido, denunciamos firmemente la nueva operación de intoxicación y manipulación  desarrollada esta semana, puesto que según el comunicado hecho público por la empresa "Exacavaciones Ugarte", lo cierto es que ésta decidió abandonar las obras del TAV a raíz de una concentración de protesta pública y pacífica llevada a cabo por los colectivos opositores al TAV. Nos preguntamos por tanto sobre el interés que pueden tener esos medios de comunicación para mostrar semejante empeño en  tergiversar y manipular los hechos, para en definitva criminalizar la oposición social al TAV. Por ello denunciamos que las permanentes alusiones a “actos coactivos y violentos” tienen el único objetivo de intoxicar para criminalizar, negar los cauces de participación pública a los grupos contrarios al TAV y desviar el necesario debate sobre un proyecto ecológicamente insostenible y socialmente despilfarrador. Por nuestra parte, vamos a continuar exigiendo la paralización del TAV impulsando el debate y la movilización social.

            Por todo ello, hacemos un llamamiento a participar en las concentraciones que se realizarán mañana ante las empresas constructoras involucradas en la "Y vasca", a la vez que subrayamos la importancia de reunir la máxima participación popular en la manifestación convocada el 15 de diciembre en Arrasate con el lema “¡NO A LA IMPOSICION! ¡PARAD EL TAV!”.

AHT GELDITU! ELKARLANA

 
AVISO A LOS MEDIOS DE COMUNICACION:

Para cubrir la información sobre las concentraciones de mañana os pedimos acudir a la concentración de Gasteiz, donde los organizadores realizarán declaraciones. También podreís obtener información a través del teléfomo: 645727075.

CONCENTRACIONES DE MAÑANA

Gasteiz: (aqui se realizarán declaraciones). 19:00h frente a Euskal Trenbide Sarea
Oiartzun. 20:00h, Herriko plaza.
Urretxu. 19:00h, Herriko plaza
Donostia. Concentración de 17h a 18'30h ante la obra de “Moyua” en la Plaza Santa Catalina (Avenida).
Zornotza. 19:00h. en Erreferendum plaza.
Oñati (Deba Goiena). 19:00h, Herriko plaza: MOYUA, AMA LURRA SUNTSITUZ                                                                                             ABERASTEN? AHT-rik EZ!
Ordizia (Goierri). Ordiziako plazan 19:00h.
Bilbo. 19:00h, ante la empresa TECSA ubicada en la Avenida Madariaga de Deustu.
Basauri. 20:30h, en Bentako plaza.

Irun. 19:30. Plaza Ensanche.