Sustapen Ministerioko Tren Planifikazio Idazkariordetza Nagusia Kantauriko eta Mediterraneoko tren azkarreko korridoreak lotzeko proiektua esku artean du. Iruñea eta Euskal Autonomia Erkidegoa (EAE) lotzeko dagoeneko aski ezagunak diren lau lotura alternatiba proposamen darabil esku artean eta denek Sakana ukitzen dute. Tren azpiegituraren ibilbide posibleak eta ingurumenean izan ditzakeen ingurumen inpaktu nagusiak biltzen dituen txostena jaso dute administrazioek eta eragileek. Proiektuak izan beharreko ezaugarriak zerrendatu ditu: “hasiera batean” trafiko mistorako di...


Los colectivos AHT Gelditu, Sustrai Erakuntza y Ekologistak Martxan acudieron ayer a la sede del Gobierno navarro, para reclamar al futuro Ejecutivo que paralice el corredor navarro del TAV. «Es el momento», resumió a los periodistas Raúl Oloriz, de AHT Gelditu, en el transcurso de la concentración en la que se mostró ese mismo mensaje en una gran pancarta alzada por unos globos, junto a la que se exhibió otra en la que se leía «Vuestro TAV, nuestra ruina». Raúl Oloriz consideró que «está má...


Hurrengo ostirala, apirilaren 17a, hitzaldi bat eman behar dute Sustrai Erakuntzako kideek, Prestazio Handiko Trena (AHT) proiektuaren egoera Nafarroan informatzeko. Zita Lekunberrin da, Larraungo Udaletxearen aretoan, arratsaldeko 19:00etan. Antolatzailea, Larraungo Kalaxka taldea da. Es de destacar que en el cartel de la charla, como podéis observar, se pone de manifiesto que tanto el Tren de Alta Velocidad (TAV), como el Tren de Altas Prestaciones (TAP), vienen a ser la misma cosa. Comentar también que la Fundación Sustrai Erakuntza ha realizado y mantiene al d&iacut...


Nafarroako Gobernuak ere onartu du. Konturatu da ez zela zuzena berraztertzea epaileek atzera botatako 2010eko hondakinak kudeatzeko plana; ondorioz, erabaki du bazter uztea plan hori oinarri hartuta prestatutako zirriborroa eta oraindik ere indarrean zegoen jarraipen batzordea. Plan berri bat eginen du, hutsetik hasita. Hilaren 11ko 51/2015 Foru Dekretuaren bidez jarri du martxan Nafarroako Hondakinak Kudeatzeko 2015-2025eko Plan Integratua idazteko eta onartzeko prozesua. Joan den ostegunean Olaztiko Udaletxean prentsaurreko bat eman zuten Olaztiko alkatesak, Sakanako Mankomunitateko pre...


Espainiako Auzitegi Gorenak atzera bota du Nafarroako Gobernuak aurkeztutako helegitea eta, beraz, baliogabe utzi du Nafarroako Hiri Hondakinen 2010-2020 Plan Integratua. Sakanako Mankomunitateak eta Sustrai Erakuntza fundazioak eraman zuten plana auzitara. Epaileek Nafarroako Gobernuari adierazi diote planean errauskailurako kokapenak zehaztu behar zirela eta kokapen horietarako arrazoiak eman ere. Datu horiek plana onartu ondorengo dokumentu batean jasotzeak legeak halako tramitazioetarako agintzen duen herritarren parte hartzea eta bestelako bermeak ukatzen dituela dio epaiak. La Mancom...


Gaur, egun hauetan gure inguruan egingo diren hiru hitzaldi interesgarri berri emango ditugu. Lehena Lizarran, larunbat honetan, eta besteak Iruñean eta Lekunberrin hurrengo astean. Eta guztiek energia, petrolio ekoizpenaren gailurra eta gure gizarte eredu aldaketa beharraren gaiari helduko diote. Charla-debate en Lizarra/Estella: ¿Transiciones o colapso?: el ecologismo social en el siglo de la gran prueba. Organizada por Ekologistak Martxan. Intervenciones: Jorge Riechmann, de Ecologistas en Acción. Luis González Reyes, de Ecologistas en Acción. Mar&iacu...


Nafarroako Gobernuak 1990eko hamarkadan egin zuen lehenbiziko energia plana. «Iraultza moduko bat ekarri zuen, energia berriztagarrien alde egiten zuelako, azpiegitura handiak bultzatzen zituen arren». Horixe nabarmendu du Sustrai Erakuntza Fundazioak, Nafarroan energia subiranotasuna lortzeko egindako proposamenean. Geroztik gauzak anitz aldatu direla agerian utzi du Sustrai Erakuntzaren analisiak: Castejongo zentral termikoen, AHTaren edo goi tentsioko lineen gisako azpiegituren bidez, energiaren kontsumo handia bultzatu du gobernuak. Bere proposamena hobeto ezagutzeko Sustrai...


Así lo anunciaba el pasado miércoles el Diario de Noticias, y no nos parece descabellado. Todo se debe a que el departamento de Fomento del Gobierno de Navarra ha decidido el año que viene iniciar los trámites para la supresión de los cuatro pasos a nivel existentes todavía en Navarra, entre los que se encuentran los de Izurdiaga y Berriozar. Pero a ello podríamos añadir también las obras de mejora que ha sufrido recientemente la "vieja" estación de tren de Iruñea (que han costado 1 millón de euros)... Como...


El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) permitirá que las obras del TAV continúen en Nafarroa pese a no tener cobertura legal. Las obras del TAV en Nafarroa quedaron fuera de la legalidad a raíz de una sentencia del TSJM que invalidaba el proyecto desde el inicio al tener la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) caducada. Para evitar la paralización de las obras, el Gobierno español (a instancias del de Iruñea) presentó un recurso ante el Supremo, el cual le permitía que la sentencia no se hiciera firme y, en la pr&a...


Lo vemos en el diario Gara de hoy, en una noticia completa solo para usuarios registrados, pero aquí te la resumimos :-D. El anuncio de la semana pasada del PSN de su postura contraria a la incineración en Nafarroa ya comienza a tener matices. Ayer, Juan José Lizarbe aseguraba que se trataba de una postura «a futuro» y que no tenía nada que ver con la situación en Olazagutia, donde el PSN ha promovido una incineradora encubierta en los hornos de una planta cementera que está prácticamente pegada a la población. El jueves, S...


Atzo prentsaurreko bat egin zuen PSNk eta gaur herrialdeko egunkari guztietan agertzen da: Berria, Gara, Diario de Noticias y Diario de Navarra. Errausketari ezezkoa eman dio orain PSNk. Nafarroako Gobernuak herrialde horretako hondakinak kudeatzeko plana berriz egin behar du, epaileek planaren hainbat zati bertan behera utzi eta gero. Testu berria osatzean, errausketaren alde ez egiteko galdegin diete sozialistek UPNko agintariei. Nafarroako Gobernuak 2010ean onartu zuen hondakinen kudeaketari buruzko plana. Errauste planta egiteko erabakia jaso zuen testu horrek. PSNko idazkari nagusi Ro...


Iruñeko Etxabakoitz auzoan dago AHTaren geltoki berria egiteko proiektua. 8.000 etxebizitza eraikitzea aurreikusten dute. Proiektu hori udalez gaindiko sektore plantzat jo du Nafarroako Gobernuak, eta erabaki horren kontra egin dute epaitegietan Sustrai Erakuntzako kideek. Haien arabera, ingurumenarekin lotutako arrazoiak badira, bai eta formarekin lotura dutenak ere. Izan ere, proiektua jendaurrean erakusteko epea amaitu eta gero, nabarmen aldatu da. Aldaketa horiek ez dituzte jendaurrean erakutsi, eta ezin da alegaziorik aurkeztu. A pesar de esta argumentación de Sustrai Er...


Gaur ikusten dugu berria Gara, Berria eta Diario de Noticias egunkarietan, baina informazio osoa Sustrai Erakuntzaren webgunean daukagu, bai erdaraz zein euskaraz. Sustrai Erakuntza fundazioak salatu duenez, «Nafarroako Gobernuak ez ditu epaiak betetzen». Ohartarazi du «eskandalu politikoa» dela Barcinaren exekutiboaren jokabidea, «eredurik onena eman beharko» lukeenak ez dituelako betetzen ez bere Administrazioaren legeak, ez epaiak. Sustrai Erakuntza fundazioak Yolanda Barcinaren exekutiboaren jokabidea salatu du, «eredu» izan beharko lukee...


Egun hauetan herrialdeko medioetan agertu da berria. Sustrai Erakuntza fundazioak beste auzi bat irabazi du AHTko kontuekin. Ikusi dezakezu berria gaurko Berria, Gara (bazkideendako bakarrik), Diario de Noticias eta Diario de Navarra egunkarietan, baina atzoko edizio batzuetan bazegoen ere, Berrian ikusi genuen bezala. Hemen laburpen bat egingo dizuegu... Nafarroako Gobernuak Abiadura Handiko Trenari buruzko proiektuaren inguruan duen informazio guztia eman beharko dio Sustrai Erakuntza Fundazioari, Nafarroako Justizia Auzitegi Nagusiak aginduta. Hilabeteko epea eman dio horretarako, asteon...


Gaur goizean Sustrai Erakuntzak agerraldi bat egin du, non AHTko lanen ingurumen eraginaren adierazpenei buruz behin betiko ebazpena ezagutu bitartean, obrak bertan behera uzteko eskatu du epaitegietan. Gure herrialdeko egunkarietan ikusi dezakegu berria: Naiz.info (Gara), Diario de Noticias eta Diario de Navarra. Hemen duzu berriaren laburpen bat, Naiz.info-tik hartuta (argazkia ere beraiena da). Las obras del corredor navarro de alta velocidad se desarrollan en un «estado de ilegalidad» desde que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid declarara «caducadas y nulas&ra...


Hace unos días vimos en la prensa navarra (Gara, Diario de Noticias, Diario de Navarra) la noticia de que el consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, había acudido al Parlamento para explicar la situación en la que se encuentran las obras del TAV en Nafarroa después de que un tribunal declarara ilegal su construcción. A las dudas que se ciernen ya sobre el mastodóntico proyecto (sobre su conexiòn, su coste y la necesidad de hacerlo, o por los impactos ambientales), se une el hecho de que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid haya sentencia...


Sustrai Erakuntza acudió ayer al Parlamento de Navarra para explicar la inseguridad legal con la que comenzó la construcción del Corredor Navarro de Alta Velocidad. El portavoz de Sustrai afirmó que el Gobierno de Navarra ha tomado una serie de decisiones en relación al TAV que implican "una responsabilidad grave". Martín Celaya ha criticado especialmente la decisión de iniciar las obras en Navarra, de adelantar un dinero que "se supone que devolverá el Estado", asumiendo por parte de la Comunidad Foral un posible sobrecoste de los tra...


Tras saltar la noticia de que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha invalidado las Declaraciones de Impacto Ambiental del TAV navarro, varios periódicos han publicado sendas entrevistas con colaboradores de la Fundación Sustrai Erakuntza. En concreto Berria ha realizado una a Eduardo Santos, abogado de la fundación; y tanto Gara como Diario de Noticias han entrevistado a Martín Zelaia, su presidente. Os dejamos aquí con algunos párrafos (mezclados) que nos parecen interesantes de estas tres entrevistas (y con algunas entrevistas en ví...


Joan den larunbateko Berrian ikusi genuen (también pudes leer el comunicado completo en castellano en euskalherria.info): Nafarroan abiadura handiko trenaren obrak «berehala» gelditzeko eskatu du Nafarroaren trenaren aldeko eta AHTren aurkako hautetsien sareak. Taldearen hitzetan, proiektua «eutsiezina» da; ekonomikoki ez ezik, baita ingumen aldetik ere. Gogorarazi dute Madrilgo Justizia Auzitegi Nagusiaren arabera obrak egiteko ingurumen eraginaren adierazpena legez kanpo dagoela. Sustrai Erakuntza fundazioak salatu zuen ingurumen adierazpena berritu gabe dag...


Estos días hemos podido leer que el TSJM ha dado la razón a la Fundación Sustrai al reconocer que las obras del TAV en Nafarroa carecen de cobertura legal por estar las declaraciones de impacto ambiental caducadas antes de que empezase dicha obra. El TAV es un macroproyecto muy complejo y muy turbio también. Creo que dicha sentencia deja en evidencia las prisas y los grandes intereses ocultos que hay de fondo en estas obras. La ilegalidad es manifiesta en más de un sentido. Hace unos días se publicó en diversos medios que el Tribunal Vasco d...


Bertze kolpe bat abiadura handiko trenaren aurka. Nafarroako proiektua Castejon eta Iruñerria arteko zatira mugatu zuten lehendabizi, eta orain, herrialde horretako korridoreak beharrezko duen Ingurumen Eraginaren Adierazpena jada ez dela indarrean erran dute epaileek. Madrilgo Justizia Auzitegi Nagusiak baliogabetu berri du onartutako adierazpen hori. Sustrai Erakuntza fundazioak aurkeztutako helegitearen harira plazaratu dute epaileek sententzia. Argi erran dute: Nafarroako AHTaren korridoreari buruz onartuta zegoen ingurumen eraginaren adierazpena jada ez dago indarrean; ez du bal...


Joan den ostiralean hasi ziren Lakuntzan gauzak egiten tentsio altuko linearen kontra. Egun horretan hitzaldi bat egin zen, eta oso interesgarria izan zen. Hitzaldian Autopista Elektrikorik Ez plataformak egindako dokumentala bota zen lehendik, eta ondoren presentazio hau erabiltzen kriston hitzaldi polita eta ondoko debatea burutu zen. Eta joan baino lehen alegazio hau sinatu genuen. Siguiendo con el ciclo, para el próximo viernes 28 de junio está anunciada otra charla en la que se podrá debatir sobre las posibilidades del auto-consumo energético y la soberan&ia...


Reproducimos a continuación el comentario completo publicado por la fundación Sustrai Erakuntza, en su cuenta de Facebook:Hemos conocido de fuentes bien informadas del entorno de Adif (la empresa pública que construye las vías del TAV), que el Estado a través de esta empresa, está solicitando préstamos a unos intereses tremendos para la construcción de todas las lineas AVE del Estado... Pero que aun en esas condiciones, no hay ningún interés en paralizar ninguna obra, ni siquiera la que avanza hacia Portugal, aun sabiendo que el gobierno de ese país ha cancelado su parte del trazado...De es...


Artículo de opinión de Lur Mendizabal, en Diario de Noticias.En días pasados hemos sabido de la intención del Gobierno navarro de llevar a cabo un recorte presupuestario de 132 millones de euros, que por el momento están reservados y, una vez superada su última crisis de gobierno, en espera de que UPN y PSN se pongan de acuerdo para decidir de dónde se van a sacar los recursos para ajustar esa cantidad. Una cantidad que se aproxima a los 134 millones de euros presupuestados para la construcción del Tren de Alta Velocidad.En el programa de televisión emitido esta pasada semana, Navarra Pregu...


Vemos en Diario de Navarra y Diario de Noticias que el Consejo de Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Iruñea tratará el miércoles (4 de abril) la desestimación del recurso contencioso-administrativo por parte del Tribunal Superior de Justicia de Navarra contra el Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal de la nueva estación del TAV.Esta demanda hacía referencia a dos parcelas del polígono 7 situadas junto a la avenida de San Jorge en dirección salida de Pamplona antes de llegar al Polígono Industrial de Landaben, y denunciaba la ‘indebida inclusión en el ámbito del PSIS de una zona...


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bai

bai 2017-04-12 13:15 #2

bai horixe, eskerrik