El Gobierno de Navarra confirma que la autopista eléctrica Dicastillo-Itsaso es para exportar a Francia

El Gobierno de Navarra, a través de su "boletín extra-oficial", el Diario de Navarra, nos confirmaba la semana pasada que la proyectada línea a 400 kV entre Itsaso, Dicastillo y Tafalla servirá casi exclusivamente para exportar electricidad a Francia. Anteriormente también se habían publicado noticias similares en el Diario de Noticias...

Y si a esta noticia, le unimos otra de Iberdrola que pretende dejar en stand-by (parada por un tiempo) su central de Castejón... Nos hacemos la idea de que lo que intentan es hacerle a las grandes eléctricas una línea de alta tensión que les permita seguir produciendo electricidad y exportándola, dado que para el consumo eléctrico navarro y estatal prácticamente nos bastamos con las renovables...

En la noticia de Diario de Navarra se dan algunos datos que no se conocían del proyecto de conexión eléctrica de Navarra con Gipuzkoa y Francia. Así, al parecer los nuevos planes de interconexión energética entre España, Francia y Portugal recogidos en la Declaración de Madrid del pasado 4 de marzo podrían situarla como uno de los ejes de un proyecto mucho más grande.

De aquí a 2020 está previsto que la capacidad de intercambio eléctrico entre España y Francia crezca de los 2.800 MW actuales a 8.000 MW. Además de un proyecto submarino entre la bahía de Vizcaya y Aquitania (3,25 millones de euros), se proyecta una línea entre Cantegrit y Navarra o el País Vasco y otra entre Marsillon y Aragón con una inversión estimada entre 900 y 1.200 millones cada una.

Desde Navarra se solicitó al Ministerio de Industria en una reunión mantenida el pasado 10 de marzo que se tenga en cuenta a estos efectos el proyecto que para Navarra está incluido en la planificación nacional 2015-2020, actualmente en redacción, que no es otro que la línea de 400 kV que empalma desde Castejón-Muruarte con Dicastillo y desde ahí hasta Itsaso (Guipúzcoa) que proyecta Red Eléctrica de España (REE). “Todavía no hay trazados [??, no estaba el proyecto ya "hecho"], solo unos puntos de referencia que hay que manejar para articular la interconexión con Francia y para ver cómo encaja con las previsiones que había”, explicó el director general de Industria del Gobierno de Navarra, Iñaki Morcillo.

A la vista de la geografía, son varias las opciones para conectar España con Francia a través de los Pirineos en las proximidades de Navarra. Algunas ya se han estudiado en los últimos años.

Hernani-Cantegrit es una de las opciones que se baraja hace años para cruzar los Pirineos en alta tensión. Hernani ya está conectado a esta potencia con Itsaso, punto donde también acabaría el trazado navarro de alta tensión.

Entre los trazados que se estudian desde la cumbre de Madrid está la interconexión de alta tensión Sabiñánigo-Marsillon, un proyecto que comenzó a apuntarse el año pasado y despierta suspicacias en la región vecina.