Vemos en el Diario de Noticias que el consejero de Fomento del Gobierno de Navarra, Luis Zarraluqui, informó ayer jueves en el Parlamento de Navarra que el tramo del tren de alta velocidad Comarca de Pamplona - Castejón estará finalizado para el año 2020 o principios de 2021. Aseguró, además, que para entonces se adaptarán también las vías convencionales para la conexión con País Vasco y Aragón. El consejero, que respondía a una pregunta de I-E en el pleno del Parlamento, negó que el Gobierno ...


Gaurko egunkarietan ikusi dugu berria (Berria, Gara, Diario de Noticias, Diario de Navarra), baina atzokoa da, atzo egon zelako Barcina Nafar Parlamentuan eta. El Estado español no ha aportado todavía ni un euro de los más de 60 millones que el Gobierno navarro ha adelantado hasta el momento para la construcción del tramo Castejón-Iruñerria del TAV. Así, la empresa pública Adif adeuda a Navarra 35,6 millones por los adelantos afrontados en la construcción del tren de alta velocidad. Son los gastos correspondientes a los ejercici...


Vemos en el Diario de Noticias que el Parlamento foral ha rechazado este jueves una moción para instar a los Gobiernos de Navarra y España a "la inmediata paralización de las obras del tramo de Tren de Alta Velocidad Pamplona-Castejón". La moción pedía además mejorar y adaptar la red ferroviaria actual al ancho europeo. La iniciativa ha recibido el voto en contra de UPN, PSN y PPN, mientras que I-E, Bildu y Aralar la han apoyado, y Geroa Bai se ha abstenido. Geroa Bai ha presentado una enmienda en la que instaba al Gobierno de Navarra a "pri...


Iruñean dagoen Donapeako Institutuaren plana gelditzeko Nafar Gobernuko oposizioak lege proposamen bat aurkeztuko dute bihar Nafarroako Parlamentuan. Lurralde Antolaketako Legea aldatu nahi dute udalerriz gaindiko eragina duten plan sektorialen figura «zehatzago» mugatzeko. 3 Mugak Batera plataformak adierazi du Donapeako plana geldiaraztearen alde dagoela, «iruzur egiteko erabili delako eta udal autonomia saihesten duelako Opus Deiren interesen alde egiteko». Aldi berean, Olaztin hondakinak erretzeko onartu den Portlanden plan sektoriala gaitzetsi du platafor...


Nafar egunkari guztietan dago gaur berria (Berria, Gara, Diario de Noticias, Diario de Navarra). Nafarroan frackinga debekatuko da !!. Baina oraindik ez dakigu zer esango du Espainako Gobernuak... seguraski oztopatuko du hemengo erabakia. Haustura hidraulikoari ezetz erran dio Nafarroak. Argi eta garbi. Gasa erauzteko teknika hori debekatzen duen legea onartu zuen Nafarroako Parlamentuak atzoko osoko bilkuran. 27 parlamentarik bozkatu zuten alde, eta 23k kontra. UPNk eta PPNk egin zuten testuaren aurka, hain zuzen ere. PPNk hasieratik erakutsitako jarrerari eutsi zion atzoko eztabaidan; UPN...


Hace unos días vimos en la prensa navarra (Gara, Diario de Noticias, Diario de Navarra) la noticia de que el consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, había acudido al Parlamento para explicar la situación en la que se encuentran las obras del TAV en Nafarroa después de que un tribunal declarara ilegal su construcción. A las dudas que se ciernen ya sobre el mastodóntico proyecto (sobre su conexiòn, su coste y la necesidad de hacerlo, o por los impactos ambientales), se une el hecho de que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid haya sentencia...


Sustrai Erakuntza acudió ayer al Parlamento de Navarra para explicar la inseguridad legal con la que comenzó la construcción del Corredor Navarro de Alta Velocidad. El portavoz de Sustrai afirmó que el Gobierno de Navarra ha tomado una serie de decisiones en relación al TAV que implican "una responsabilidad grave". Martín Celaya ha criticado especialmente la decisión de iniciar las obras en Navarra, de adelantar un dinero que "se supone que devolverá el Estado", asumiendo por parte de la Comunidad Foral un posible sobrecoste de los tra...


Lurrazpitik gas ez konbentzionala eskuratzeko teknologiaren erabilera debekatu egingo dute Nafarroan, datozen hilabeteetan alderdi politikoek jarrera aldatzen ez badute, behintzat. «Foru Komunitateko lurralde guztian haustura hidraulikoa edo fracking-a erabiltzea» debekatzea agintzen duen lege proposamen bat onartu zuten atzo PSNk, Bilduk, Aralar-NaBaik eta Ezkerrak. Espainian, Euskal Herriarekin muga egiten duten zenbait autonomia erkidegotan, hartua dute fracking-a debekatzeko bidea, Errioxan eta Kantabrian, esaterako. Euskal Herrian, baina, teknologia horren erabilera debekat...


El consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, compareció el pasado viernes ante la comisión de Fomento del Parlamento de Navarra, para aclarar las dudas suscitadas en torno al proyecto de Tren de Alta Velocidad e informar sobre su construcción. Hay constancia de este acto en Diario de Noticias, Diario de Navarra, y en el video que se puede ver de toda la comparecencia en la web del Parlamento de Navarra. También hemos conseguido una imagen del Diario de Navarra en papel de este sábado, que trae una explicación ligeramente distinta (y centrada en el tram...


Nafarroako Parlamentuaren atarira ospitaleko gela erraldoi bat eraman zuen atzo 3 Mugak Batera plataformak. 70 ohe inguru jarri zituzten, eta bakoitzean, gaixotasun bat irudikatu. Horren bidez, Olatzagutiko Cementos Portland Valderribas lantegiko errausketa egitasmoak gaitzak eragin ditzakeela salatu nahi izan zuten, eta «gaixotasun fabrika» bertan behera uzteko eskatu zuten. Berria ikusi dezakezu bai Berria egunkarian, eta Garan ere. Baina 3 Mugak Baterako blogean informazio guztia daukazu, eta argaziki gehiago ere. La acción denunciaba que Cementos Portland de Olazti, ...


El pasado viernes la presidenta del Gobierno de Navarra Yolanda Barcina compareció ante la comisión de Régimen Foral del Parlamento de Navarra para informar sobre los compromisos que adquirió con la Ministra de Fomento con objeto de "agilizar las obras del TAV". Ese era el título de la comparecencia, aunque la actualidad le obligaba a informar sobre las razones y los plazos de la implantación del tercer carril y de las obras de la "isla" de TAV entre Iruñerria y Castejón. En la web del parlamento está el video de toda la sesi&oa...


Nafarroako Gobernuak onartu du. Abiadura handiko trenaren egungo proiektu osoa ez dute gauzatuko. Iruñea eta Castejon arteko zatian baino ez diote abiadura handiari eutsiko. Castejondik  Gasteizeraño egungo trenbidea moldatu eginen dute, hirugarren errailaren bidez, Europako zabalerara moldatuz. Iruñea eta Euskal Y-aren arteko Gipuzkoa bitarteko lotura, beraz, bertan behera geldituko litzake (Gasteiztik egingo da lotura, egungo trena moldatuz). Epe motz eta ertainera, behintzat. Azkenean, Zarraluquik aitortu du beste eragileak esan dutena azken aste honetan: Aralar...


Los defensores del TAV utilizan con asiduidad el argumento de que el dinero destinado para construir el Tren de Alta Velocidad no se puede utilizar para otra cosa. Pues resulta que ¡es mentira!. Acaban de reconocer que han utilizado, aunque de manera excepcional, dinero que estaba destinado al TAV navarro para las necesidades del departamento de Salud. Lo dicen en el Diario de Noticias, y también se puede ver en el siguiente vídeo del Parlamento de Navarra.Dice el Diario de Noticias que la consejera de Economía, Hacienda, Industria y Empleo del Gobierno de Navarra, Lourdes Goicoechea, ha af...


Vemos en Diario de Noticias y Diario de Navarra que el pleno del Parlamento de Navarra ha rechazado una moción presentada por NaBai que pedía no consignar recursos económicos para construir el tren de altas prestaciones (TAP), "en tanto la situación de crisis económica y recortes presupuestarios obligue a restricciones en la prestación de servicios públicos básicos y atención a las necesidades básicas de las personas afectadas por la crisis". La moción ha contado con el apoyo de Bildu e Izquierda-Ezkerra, mientras que UPN, PSN y PPN han votado en contra.El texto instaba también al Gobierno ...


El consejero de Fomento ha comparecido en el Parlamento de Navarra para defender el TAV por sus "prestaciones" más que por su velocidad. Astiz considera que su velocidad no es tan importante como las conexiones que creará y las repercusiones beneficiosas para la Comunidad foral. Puedes ver un resumen de las palabras del consejero en el Diario de Navarra, así como la comparecencia completa grabada en video en la web del Parlamento de Navarra."Sinceramente, si el tren de altas prestaciones sólo se fundamentase en llegar una hora antes o después, no merecería la pena semejante inversión: Sería...


Aunque no han dado mucho "bombo" a la noticia, la podemos leer en todos los periodicos "patrios" (Berria, Gara, Diario de Noticias y Diario de Navarra): Parlamentarios y concejales navarros se concentraron ayer frente al Parlamento de Navarra en Pamplona para exigir la paralización del Tren de Alta Velocidad, por considerarlo insostenible desde el punto de vista económico y medioambiental.La concentración fue convocada por la Red de Elect@s de Navarra a favor del Tren y en contra del TAV, que en dos semanas ha recogido 180 adhesiones a un manifiesto en contra del corredor navarro del tren d...


38.000 euros malgastados y 37 personas en el paroEsas son las cifras que aporta el Consejero Delegado, en 2010 Metro Bilbao gastó 38.000 en seleccionar a personal para Orientación a la Clientela que nunca han pasado a formar parte de la plantilla. Por tanto, doble es la indignación que produce esta acción, por un lado se malversa dinero y por otro se incumplen acuerdos verbales con las 37 personas pre-seleccionadas.Veamos como lo justifica Iñaki Prego al Parlamento de Gasteiz:


Sakanako elkarretaratzea, bihar azaroak 12a, larunbatarekin, eguerdiko 12:30ean, Etxarriko Plazan izango da!!.Mugitu Mugimendua gaur Nafar Parlamentu aurrean komunikabideak elkartu du, beste behin ere, jendarteari zuzenean eragiten dieten arazoen aurrean pairatzen dugun demokrazia eta parte hartze sozialaren falta salatzeko. Hauen artean garrantsitzuenetakoa, dakartzan ondorio ekonomiko eta ingurumenekoengatik, Abiadura Handiko Trena dugu. Eta Nafarroan AHTren lanak beraien legedia urratuz (ingurumen inpaktu deklarazioa 2009ko abuztuan iraungitu zen) hasi dituzte, ez hegoaldetik eta ez ipar...



La Fundación Sustrai Erakuntza compareció ayer jueves 29 de Septiembre, ante la comisión de Desarrollo Rural, Empleo, Industria y Medio Ambiente del Parlamento de Navarra, para explicar su trabajo de análisis del proyecto de construcción del TAV en Navarra. Fruto de ese analisis, Sustrai Erakuntza expuso sus argumentos tendentes a no iniciar las obras del Tren de Alta Velocidad en Navarra, y a realizar un análisis en profundidad de su utilidad, así como de su rentabilidad socio-económica y sus implicaciones territoriales y medioambientales. Así mismo, anunció que ha interpuesto tres recurso...


El Convenio firmado hoy contiene muchas lagunas. Así, el acuerdo impone que Nafarroa adelante 387 millones de euros para financiar la obra, que el Estado no quiere asumir debido a la crisis. Posteriormente, el Estado devolvería esa cantidad entre 2013 y 2017, es decir, más o menos dos años después de los correspondientes desembolsos de Nafarroa. No se contempla que Madrid abone ningún tipo de interés por esta demora. De esta manera, el texto remarca que el Estado nunca pagará más que esos 387 millones de euros adelantados, con lo cual las desviaciones que sistemáticamente se producen en las...


El Parlamento navarro ha aprobado el convenio de financiación del TAV, que firmarán mañana los gobiernos de Iruñea y Madrid a través de Miguel Sanz y el ministro de Fomento, José Blanco (Diario de Navarra, Diario de Noticias, Gara). UPN, PSN, CDN e IUN han dado su voto favorable al acuerdo. Nafarroa Bai ha votado en contra, aunque ha afirmado que la postura de NaBai no es contra el TAV: "No estamos diciendo no al ferrocarril del futuro, estamos diciendo no a un convenio con un mal contenido", ha afirmado Koldo Amezketa en el debate.La Izquierda Abertzale ha emitido un comunicado donde consi...


La noticia es del viernes pasado, y además ya nos sonaba de antes... pero aun así creo que es relevante comentarla. Todos los partidos politicos con representación en el Parlamento de Navarra solicitaron el pasado viernes un convenio que impulse el TAV (Gara, Diario de Noticias...). A continuación un estracto de lo que dice Gara, que le dedica mas espacio que los demás:El Parlamento navarro aprobó ayer, por unanimidad, sendas iniciativas de UPN y PSN para impulsar la construcción del TAV, sin un debate social previo sobre sus costes e impactos.En su segunda sesión sobre el estado de la comu...