Kategoria: infraestructuras
Sakanako AHT Gelditu! ElkarlanaEspainiako Gobernuak Araba, Bizkai, Gipuzkoa eta Nafarroan 2016an egingo duen inbertsio osoaren erdia baino gehiago AHTa eraikitzeko izango da; 327 milioi bideratuko ditu Hego Euskal Herriko AHT sarea egiteko. Dena Espainiako Gobernuak prestatu duen 2016rako Estatuko aurrekontu proiektuaren arabera. Pese a que la legislatura está en sus últimos meses y que está previsto que se celebren elecciones al Congreso de los Diputados a finales de 2015, el presidente español, Mariano Rajoy, ha optado por habilitar agosto, tramitar las cuentas según sus criterios y d...
Siguiendo la pista a la información que podemos leer hoy en el diario Gara sobre las posibles olimpiadas de Madrid y el pelotazo urbanistico que se está fraguando... os presentamos a Cobri, la mascota oficiosa de Madrid 2020 contra la especulación. El ayuntamiento de Madrid es el más endeudado del Estado español. Y aun así hace frente al proyecto de albergar unas olimpiadas para el 2020. Junto con el caso de Eurovegas, el otro macroproyecto estrella de los gobiernos del PP (que dirige el Consistorio y la Comunidad) se aferra al cuento de la lechera ...
Este demoledor titular lo leemos hoy en el diario Gara: Construir una carretera en el Estado español cuesta el doble de dinero que en Alemania (y quien dice carretera dice TAV, incineradora, Canal de Navarra...). Y ello a pesar de que el sueldo medio en el Estado español es exactamente 800 euros menor que en Alemania. De que el hormigón también resulta más barato, y otro tanto ocurre con los puentes. Y sin embargo, mirando el montante total construir una carretera en el Estado español resulta mucho más caro que en Alemania: el doble, seg&uacu...
Ponemos a vuestra disposición la presentación (tipo powerpoint) Infraestructuras de transporte y crisis, grandes obras en tiempos de recortes sociales. Se trata de la presentación que utilizó Paco Segura, de Ecologistas en Acción, para la charla del mismo título organizada por AHT Gelditu! Elkarlana dentro de las Jornadas alTAVoz, el pasado 28 de noviembre.En la presentación se realiza un repaso de las diferentes infraestructuras de transporte construidas en el Estado Español en los últimos tiempos, y el impacto que estas han tenido en el medio ambiente, y también en la profundización de la...
Vemos en el Diario de Noticias algo que este periodico ya ha tratado al hablar de los presupuestos de Navarra: que el gran lastre de las cuentas públicas no para de crecer en la Comunidad Foral. La deuda de Navarra se ha incrementado más de 1.000 millones en tan solo un año y se ha triplicado desde 2009 y alcanza ya, según los datos del Banco de España, los 2.903 millones de euros, un 15,6% del PIB. Una cantidad que sobrepasa el límite fijado por el Estado, y que incluso está por encima de lo permitido para 2013, año en el que el tope establecido para Navarra por el Estado es el 15,5% del P...
La presidenta de Navarra, Yolanda Barcina, ha afirmado en el parlamento que los presupuestos que plantean para 2013 son "iguales" que los de 2006. Sin embargo, según analiza hoy Diario de Noticias, la cifra general de gasto, 3.597 millones en 2013 frente a los 3.380 de 2006, es el único paralelismo entre dos proyectos dispares preparados para dos contextos económicos muy diferentes. Aquí tenéis un resumen de ese artículo en lo que corresponde a las infraestructuras:Aun siendo cierto que el gasto final previsto para 2013 en términos globales es muy similar al de 2006, el análisis detallado d...
Vemos en Diario de Noticias una buena noticia: Navarra es la comunidad autónoma que sufre en mayor medida el tijeretazo que el Gobierno del PP ha metido a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2013. Ni siquiera las inversiones en infraestrcturas reciben un empujón económico. Son los casos del tren de altas prestaciones (TAV) y del Canal de Navarra, con un gasto asignado para 2013 muy lejos de lo previsto.En concreto, la empresa pública responsable de las infraestructuras ferroviarias Adif tiene contemplado un gasto de solo cinco millones para avanzar en la ejecución del tramo Cas...
Entrevista a la Consejera de Economía y Hacienda, Lourdes Goikoetxea, en el Diario de Noticias, en la que anuncia que buscará nuevas formas de financiación para que la construcción de infraestructuras destructoras del medio ambiente no pare:Las grandes infraestructuras por las que ha apostado el Gobierno de Navarra en los últimos años como la Autovía del Camino, financiada mediante el peaje en sombra que hipoteca a las generaciones futuras, el pabellón Navarra Arena o el Circuito de Los Arcos, suponen un gran lastre para las maltrechas arcas forales. Replantear su forma de gestión se torna ...
El pasado miércoles jóvenes altsasuarras llevaron a cabo una acción contra la imposición de las mega-infraestructuras, tales como la linea de alta tensión (400Kv) que pretenden pasar por toda Sakana y que ya tuvo una oposición fuerte en otros territorios, consiguiendo la paralización de una posible ejecución de la obra en otras tierras, o el TAV.El TAV, como sabréis ahora vuelve a la palestra de los mass-media después de, parece ser, y según palabras de algunos políticos, aclararse ahora la conexión entre la Y vasca y el corredor Navarro. Según algunas fuentes el recorrido del TAV debería d...
Movimientos sociales y colectivos que trabajan desde hace años en oposición a diferentes proyectos y agresivos planes de infraestructura y por un modelo que respete la naturaleza y las condiciones de vida de la población, se han unido para impulsar una dinámica de movilización. Esta culminará con una manifestación conjunta por la paralización de las grandes obras de infraestructura en Gipuzkoa, convocada el 4 de febrero en Donostia.Esta iniciativa de los movimientos sociales surge para impulsar la presión y la movilización popular en exigencia de la paralización de las grandes obras de infr...
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