Kategoria: crisis
Vemos en el Diario de Noticias algo que este periodico ya ha tratado al hablar de los presupuestos de Navarra: que el gran lastre de las cuentas públicas no para de crecer en la Comunidad Foral. La deuda de Navarra se ha incrementado más de 1.000 millones en tan solo un año y se ha triplicado desde 2009 y alcanza ya, según los datos del Banco de España, los 2.903 millones de euros, un 15,6% del PIB. Una cantidad que sobrepasa el límite fijado por el Estado, y que incluso está por encima de lo permitido para 2013, año en el que el tope establecido para Navarra por el Estado es el 15,5% del P...
Al parecer, la construcción del Tren de Alta Velocidad en Navarra no está siendo todo lo exitosa que preveían... Si a primeros de octubre parecía que iban a comenzar la construcción de un nuevo tramo, y así lo denunció la fundación Sustrai Erakuntza, ahora ya es claro que ese tramo no se ha iniciado por problemas presupuestarios...Lo podemos ver tanto en el Diario de Navarra como en el Diario de Noticias. El recorte de 132 millones de euros que aprobó el Gobierno de Navarra hace ya algun tiempo, representa un ajuste de 6,7 millones de euros en el departamento de Fomento. El consejero de Fom...
Ya lo han dicho otras veces en los últimos tiempos, pero ahora lo dicen después de que el Gobierno del Estado haya confirmado que el año que viene ralentizará los trabajos en el tramo que le corresponde (Castejón-Zaragoza) al disminuir el presupuesto para ello. Pues hoy viene en la mayoría de los medios del herriade (Diario de Navarra, Diario de Noticias, Gara en su portal de actualidad Naiz) que el vicepresidente del Gobierno de Nafarroa, Juan Luis Sánchez de Muniáin, ha informado de que el gabinete de UPN ha tomado "la decisión de incrementar el ritmo" de las obras del Tren de Alta Veloci...
Reproducimos a continuación el comentario completo publicado por la fundación Sustrai Erakuntza, en su cuenta de Facebook:Hemos conocido de fuentes bien informadas del entorno de Adif (la empresa pública que construye las vías del TAV), que el Estado a través de esta empresa, está solicitando préstamos a unos intereses tremendos para la construcción de todas las lineas AVE del Estado... Pero que aun en esas condiciones, no hay ningún interés en paralizar ninguna obra, ni siquiera la que avanza hacia Portugal, aun sabiendo que el gobierno de ese país ha cancelado su parte del trazado...De es...
Ayer se celebró en Castejón un acto publicitario de la firma de un nuevo tramo del TAV navarro. El consejero de Fomento, Luis Zarraluqui, firmó con la UTE Acciona-Obenasa, el contrato de obras para construir un nuevo subtramo entre Castejón y Cadreita.Alrededor de 30 personas se reunieron para mostrar su rechazo al TAV y la defensa de un tren para tod@s. La Policía Foral identificó a todas aquellas personas que pasaban por las inmediaciones del Museo de Castejón, donde se realizaba el acto en cuestión. Es de destacar la presencia policial en el acto, donde los medios de comunicación present...
Siguiendo con la noticia anterior, el Gara terminaba su crónica con una mención a una noticia en El Diario Vasco, en la que se reflejaría la preocupación del Gobierno de Lakua porque «La conexión del TAV con Pamplona es vital para unir Euskadi con el Levante, pero su futuro es incierto». Se remarca que, como indicó GARA en junio, estos gobiernos no saben nada sobre qué pasa con la vía más allá de Castejón. A continuación lo principal de dicha "noticia":El Eje Cantábrico-Mediterráneo tiene un avance lento en su desarrollo. Sobre todo, en el recorrido que unirá la 'Y' vasca con Pamplona. A fi...
En la edición en papel del Diario de Navarra de ayer domingo se podia leer de manera amplia como el Gobierno de Navarra admite que las obras del TAV navarro, que deberían estar concluidas para el año 2015 de acuerdo al convenio firmado con el Estado, acumulan ya un retraso cercano al año. En principio, la demora se debería al proceso de expropiaciones, pero en el fondo del asunto está la crisis económica, que podría conducir a que el Estado necesite mayores plazos, algo que posiblemente se concrete en Septiembre.La edición digital del Diario de Navarra tan solo trae (con otras palabras, cla...
Vemos en Diario de Noticias y en Diario de Navarra, lo que se ha hablado en el Parlamento de Navarra sobre el TAV. Allí, el consejero de Fomento y Vivienda, Anai Astiz, ha reconocido que debido al cambio "drástico" de las circunstancias económicas respecto a la bonanza de cuando se redactó, no se descarta extinguir el PSIS planteado para resolver la construcción de la nueva estación de tren de Etxabakoitz."Nuestro objetivo es hacer sostenible, viable y realizable la operación, tanto para la Administración como para todos los participantes y afectado", por lo que "no debiera estar descartado...
LAB Metro BilbaoSubir el impuesto de sociedades un 5% -del 30% al 35%- a las grandes empresas, aquellas que facturan más de 45 millones de euros y cuyos beneficios superen el millón de euros, permitiría recaudar casi tanto como todos los primeros ajustes anunciados por el Gobierno de Rajoy juntos: Casi 14.000 millones de euros.Aún más: Con sólo reducir en diez puntos la economía sumergida en España, la Administración podría recaudar cada año más de 38.500 millones adicionales, más del doble de los 16.500 millones que en un principio preveía ahorrar el nuevo Ejecutivo en 2012. Son algunas de las medi...
Anai Astiz, el nuevo consejero de Fomento y Vivienda, defendió a capa y espada las obras del Tren de Alta Velocidad en Navarra (Diario de Noticias, Diario de Navarra), afirmando que "no es una cabezonería" [noooo!] y que se trata del "proyecto de inversión en obra pública con mayor capacidad de generación de empleo (el primer subtramo puede generar 150 puestos de trabajo)". Esta vez, sin embargo, se cortó un poco, y no repitió lo de los 10.000 trabajadores que decía el viernes pasado.Además, Astiz, que fijó el corredor navarro de Alta Velocidad como "objetivo prioritario", manifestó que de ...
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Finalmente, ayer jueves 22 de julio el ministro de Fomento Jose Blanco dió a conocer mas detalles sobre su plan de recortes. Y tal y como ya habían avanzado algunos medios (y habíamos recogido por aquí) el corredor Navarro del TAV no parece verse afectado. Al parecer, la parte que primero se construiría (en 2011), entre Castejón y la Comarca de Pamplona, está apalabrado que la pague el Gobierno de Navarra, por lo que escapa a los recortes (traduciendo: nos toca apoquinar entre todos!!). La parte que queda menos clara, la que compete al gobierno del Estado, entre Zaragoza y Castejón, al pare...
Siguiendo con el culebrón de los recortes de infraestructuras, que parece que no afectan al TAV navarro, pero si a otras obras cercanas, hoy hemos encontrado un nuevo enfoque. Y es que al parecer, también se prevé la reducción de algunos trayectos de tren (tanto convencional como de Alta Velocidad), que el ministerio de Fomento a decidido que son deficitarios. Dice el diario ABC que: España va a tener que cerrar líneas de tren por no poder afrontar su coste. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) estudia la reordenación o supresión de veintinueve servicios entre cercanías...
Después de postear la noticia de ayer sobre los no-recortes presupuestarios del tramo Pamplona-Castejón del corredor navarro del TAV, me acordé de un artículo de opinión. Se trata, una vez mas, de un habitual de este blog, Pedro Leralta, publicado en la sección de Cartas al Director de Diario de Noticias, y que trata sobre el anuncio que hizo el ministro de Fomanto, José Blanco, de los recortes a la obra pública que realizará su ministerio. Os dejo con la carta: Lo comentaba con mi amigo Carlos el otro día. Las declaraciones del ministro Pepe Blanco de hace unos días son lo más impactante q...
Estos días ha habido bastantes noticias sobre el recorte de las infraestructuras (puedes ver las recogidas en la sección Hemeroteca de la web de la Asamblea contra el TAV, recogidas el 8 de julio), acerca de las reuniones del ministro de Fomento Jose Blanco con las constructoras para informarles de los recortes. Y también les ha llegado el turno a las infraestructuras navarras, después de que el pasado jueves se reunieran el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, la consejera navarra de Obras Públicas, Laura Alba, la secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodrí...
La noticia es de ayer a la tarde, pero aun hoy todavía no hay comentarios de los políticos forales. Tampoco hay un detalle de a que tramos afecta, ni un calendario detallado. Pero si hay una pauta muy clara: el Ministerio español de Fomento aplazará al menos un año o cancelará directamente los proyectos de obra pública anunciados de aquí a 2014. La medida, resumida por el ministro José Blanco con la frase «ya nada volverá a ser como antes», supone un parón general del conjunto de las obras públicas: «Este nivel no se puede mantener. Hemos demostrado más ambición de la que podemos asumir. Ya...
Y seguimos con el tema de los ajustes presupuestarios, que también van a afectar a las grandes obras públicas. Dice el diario Gara de hoy que: El Ministerio de Fomento estudia a contrarreloj cómo sacar de sus presupuestos unos 4.000 millones de euros. El miércoles ofrecerá un primer detalle, pero se avanza un retraso de dos o tres años en el Superpuerto de Pasaia, se duda que el TAV llegue a Gasteiz y Castejón en 2016, y quedan en el alero las obras en nuevas cárceles o aeropuertos. Fomento ha filtrado que intentará dar prioridad al TAV, y probablemente más en Euskal Herria por razones polí...
Los rigores de la crisis siguen afectando a los gobiernos, y no les queda mas remedio que efectuar recortes en los gastos públicos. Sin embargo, la mayoría de los recortes los encuentran rápidamente en los gastos sociales, da igual que el gobierno sea de derechas, como en Navarra, o (supuestamente) de izquierdas, como en el Estado. Aun así, al parecer a las obras públicas si le va a tocar algún trozo de este recorte, algo mas de 6.000 millones de euros, según todos los medios. Y al parecer, esto puede afectar a algunas líneas de Alta Velocidad, como dice El Pais, por ejemplo: "Según ha admi...
Tras el acuerdo alcanzado para firmar el Convenio para la financiación del Corredor Navarro de Alta Velocidad, se empiezan a ver los primeros problemas. Hoy el diario Gara publica una extensa noticia sobre los problemas que podrían aparecer para conectar el tramo a realizar por el ejecutivo navarro, con el resto de la red realizada por el Estado en Aragón, así como otros problemas económicos. Os dejo con este resumen, la noticia completa la podeis leer en Gara:Las prisas del Gobierno navarro para acelerar las obras del TAV, a costa de un fuerte endeudamiento, contrastan con el parón impuest...
Reacciones y convocatorias ante la firma del Convenio
Sakanako AHT Gelditu! Elkarlana | 2010-03-30 20:59Numerosos medios de comunicación informan hoy de la firma del Convenio entre los gobiernos de Navarra y el Estado para la financiación de la construcción del Corredor Navarro de Alta Velocidad. Como de constumbre, la mayoría de los partidos navarros han apoyado, con diversos matices, la firma (UPN, PSN, IU, NaBai). Así mismo, también se han producido ya reacciones contrarias al proyecto (Izquierda Abertzale y LAB).AHT Gelditu Elkarlana (formada, como ya sabeis, por diferentes colectivos sociales, ecologistas, partidos políticos y sindicatos) ha emitido también un comunicado (en euskera y ca...
Finalmente, el Gobierno del Estado autorizará hoy la firma del Convenio para la construcción del Corredor Navarro de Alta Velocidad. Así lo anuncian hoy todos los medios informativos: Gara, Diario de Noticias, Diario de Navarra, y también la página web de AHT Gelditu Elkarlana.AHT Gelditu Elkarlana convoca a una concentración de denuncia de la firma del convenio. La concentración tendrá lugar mañana miércoles día 31 de marzo, a las 18.30h ante la sede de Diputación Foral en la Avenida Carlos Tercero de Iruñea, en la zona peatonal.El Consejo de Ministros tiene previsto autorizar hoy al Minis...
Las infraestructuras y los recortes en materia social
Sakanako AHT Gelditu! Elkarlana | 2010-03-29 19:47Me pasan el enlace de una Carta al Director, publicada en el diario Público, que habla del TAV en Nafarroa y los recortes en el gasto público. Este es su texto:Cada día vemos cómo se recortan presupuestos en educación, sanidad, medio ambiente, cultura, etc. A las arcas forales y estatales se les está empezando a ver el fondo y las telarañas. Hay restricciones en las áreas a las que más valor le da la ciudadanía y curiosamente [se gasta mas] en lo que menos nos importa, según la última encuesta publicada. Y es en las infraestructuras donde se va a dilapidar la mayor cantidad de dinero jamás ...
Desde AHT Gelditu! Elkarlana queremos mostrar nuestro asombro ante las últimas declaraciones realizadas con respecto a la situación de la construcción del TAV a su paso por Nafarroa. Estos últimos días estamos escuchando por parte de diferentes dirigentes políticos, en representación de sus respectivos partidos, que la falta de dinero derivada de la actual crisis ecónomica va a modificar los previsiones que UPN y PSOE-PSN habían realizado sobre la forma en que pretendían costear el ingente derroche ecónomico que supone construir el TAV (3.000 millones de euros) a su paso por Nafarroa....
La edición del diario DEIA de hoy sábado 14 de noviembre nos sorprende con un titular bastante impactante: "La crisis y el descenso de viajeros obligan a Metro Bilbao a recortar gastos en su gestión". Sin citar ninguna fuente en concreto (tan sólo habla de los trabajadores en genérico) crea una noticia en la que a través de supuestos, percepciones, intuiciones deja entrever algunos aspectos que cuanto menos desde LAB Metro Bilbao no vamos a permitir. Somos conscientes de que actos como el Metroaren Eguna, Panel, presupuestos de diferentes áreas, es la empresa quien tiene potestad ...
ArgiA TOMAR NOTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Es agosto, una pequeña ciudad de costa ..., en plena temporada; caeuna lluvia torrencial hace varios días, la ciudad parece desierta.Todos tienen deudas y viven a base de créditos. Por fortuna, llega unruso forrado y entra en un pequeño hotel con encanto. Pide unahabitación.Pone un billete de 100€ en la mesa del recepcionista y se va a ver lashabitaciones.El jefe del hotel agarra el billete y sale corriendo a pagar susdeudas con el carnicero.Este coge el billete y corre a pagar su deuda con el criador de cerdos. A su turno éste se da...
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